Ford F-350 Super Duty – большой автомобиль для души
Американцы любят пикапы и чем больше автомобиль, тем лучше. В России такие машины встречаются редко, хотя многие водители на них засматриваются. Только покупают у нас пикапы нечасто – слишком они дорогие. В городе на такой технике ездить сложно, габариты у нее – как у среднеразмерного грузовика.
Сегодня вы увидите один из самых больших и впечатляющих пикапов из США – Ford F-350 Super Duty. Автор канала «Клубный сервис» подробно расскажет об автомобиле, попавшем на обслуживание. Это настоящий грузовик – с мощным дизельным мотором на 6,4 литра, способный в кузове перевести 1,5 тонны, и буксировать прицеп весом до 19 тонн. Конкретно этот экземпляр 2008 года выпуска. Он уникален не только габаритами – автомобиль весь в аэрографии.
Конечно, некоторые скажут, что рисунки не смотрятся на машине, но то, что выполнены они профессионально – это очевидно. Тут уже хозяин-барин – его машина и он оформил ее так, как хотелось. Посмотрев ролик, вы узнаете особенности Ford F-350 Super Duty. Может и вам захочется приобрести большой пикап?
Сегодня вы увидите один из самых больших и впечатляющих пикапов из США – Ford F-350 Super Duty. Автор канала «Клубный сервис» подробно расскажет об автомобиле, попавшем на обслуживание. Это настоящий грузовик – с мощным дизельным мотором на 6,4 литра, способный в кузове перевести 1,5 тонны, и буксировать прицеп весом до 19 тонн. Конкретно этот экземпляр 2008 года выпуска. Он уникален не только габаритами – автомобиль весь в аэрографии.
Конечно, некоторые скажут, что рисунки не смотрятся на машине, но то, что выполнены они профессионально – это очевидно. Тут уже хозяин-барин – его машина и он оформил ее так, как хотелось. Посмотрев ролик, вы узнаете особенности Ford F-350 Super Duty. Может и вам захочется приобрести большой пикап?
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему ваш дед ездил миллион километров, а вы не доедете и до 300 тысяч
Одни вспоминают «миллионник» из деревенского гаража, другие уверены, что отечественный мотор не доживает и до 200 тысяч, но истина не посередине: за этими...
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....