Locomobile 48 Speedster – настоящий «тяжелый» люкс из США
Среди забытых ныне брендов автомобилей некогда выделялся Locomobile. Это американская фирма, выпускавшая машины на заре XX века. Причем первые появились еще в 1899 году. И были они не бензиновые, а паровые. Назывались эти модели дорожными локомотивами, по аналогии с паровозами. Доступна такая техника была немногим избранным богачам. Да и паровые локомобили, честно говоря, оказались опасными в первую очередь для своих владельцев. Периодически они взрывались, бывало, отправив незадачливого водителя в автомобильный рай. В общем, компания Locomobile сообразила, что нужно переходить на выпуск бензиновых моделей.
Что касается героя ролика на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили», то дебютировал он в 1911 году. Речь про Locomobile 48 Speedster. Стоили первые экземпляры в базовой комплектации 4,8 тысячи долларов. При этом после индивидуальной доработки эта цифра могла приближаться к отметке в 10 000. Это сейчас кажется не много, а тогда «бюджетка» Ford Model T предлагался за 300 долларов. Мощность Locomobile 48 Speedster составляла изначально 48 л. с., что и зашифровано в его названии. А объем двигателя – почти 7,8 литра. Потом параметры увеличились. Мощность стала 82-100 «лошадок». А объем – 8,6 литра. А еще эту модель использовали американские военные.
Что касается героя ролика на канале «Иван Зенкевич PRO автомобили», то дебютировал он в 1911 году. Речь про Locomobile 48 Speedster. Стоили первые экземпляры в базовой комплектации 4,8 тысячи долларов. При этом после индивидуальной доработки эта цифра могла приближаться к отметке в 10 000. Это сейчас кажется не много, а тогда «бюджетка» Ford Model T предлагался за 300 долларов. Мощность Locomobile 48 Speedster составляла изначально 48 л. с., что и зашифровано в его названии. А объем двигателя – почти 7,8 литра. Потом параметры увеличились. Мощность стала 82-100 «лошадок». А объем – 8,6 литра. А еще эту модель использовали американские военные.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...