Эта 400-сильная Toyota MR2 удивит фанатов JDM-культуры уже в 2026 году
С большой вероятностью снятая с производства в 2007 году Toyota MR2 скоро вернется в строй и порадует фанатов бензиновых ДВС. Последние годы неоднократно проскакивали разного уровня убедительности спекуляции о том, что модель снова будут выпускать после рестайлинга, и, похоже, теперь это не просто слухи.
Была обнародована инсайдерская информация о том, что уже согласованы ДВС и трансмиссия новой итерации Toyota MR2, и даже есть дата начала производства. Если это не очередная выдумка конспирологов, спорткар можно будет увидеть в продаже уже в 2026 году.
Ушедшая в прошлое Toyota MR2 была первой любовью для многих поклонников JDM-культуры. Фото: youtube.com
Интересно, что в прошлом году Toyota представила FT-Se – электрический спортивный автомобиль, который дизайном и пропорциями отдаленно напоминает MR2.
В начале этого года можно было увидеть новости о том, что на подходе заднеприводный MR2, возможно, с двигателем, аналогичным тому, что стоит на GR Corolla. Однако эту информацию все еще лучше воспринимать с некоторой долей скептицизма.
Согласно отчету популярного японского автоиздания, Toyota планирует сделать MR2 следующего поколения полноприводным автомобилем. Кроме того, она собирается использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор нового поколения, который развивает 400 л. с.
Даже сегодня последнее поколение Toyota MR2 выглядит красиво и актуально. Фото: youtube.com
Двигатель, очевидно, будет находиться посередине салона, и в спортивном исполнении сможет выдавать до 600 л. с. Предполагаемая стоимость автомобиля составит 70000 долларов США или же 6,55 млн рублей по текущему курсу.
Ранее представители Toyota официально подтвердили, что компания работает над 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. Он создаст этот новый силовой агрегат вместе с новым 1,5-литровым ДВС совместно с Mazda и Subaru. Это еще один намек на то, что возможен скорый выход MR2.
Если все это окажется правдой, мир вскоре увидит не гибридный и не электрический, а самый что ни на есть традиционный спортивный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Редкое явление в наши дни, учитывая тренд на электрификацию транспорта, не так ли?
Вероятно, новая версия MR2 будет выглядеть именно так. Фото: youtube.com
Хотя это может показаться диким для фанатов экологичных технологий, компания Toyota, как известно, не вписывается в тенденцию EV, которой следуют многие другие производители.
Сможет ли «Тойота» играть в сегменте, в котором также представлены Porsche 718 и Lotus Emira? Время покажет. Точно можно сказать, что появление такого спорткара порадует поклонников и бренда, и в целом автомобилей такого формата.
Была обнародована инсайдерская информация о том, что уже согласованы ДВС и трансмиссия новой итерации Toyota MR2, и даже есть дата начала производства. Если это не очередная выдумка конспирологов, спорткар можно будет увидеть в продаже уже в 2026 году.
Ушедшая в прошлое Toyota MR2 была первой любовью для многих поклонников JDM-культуры. Фото: youtube.com Интересно, что в прошлом году Toyota представила FT-Se – электрический спортивный автомобиль, который дизайном и пропорциями отдаленно напоминает MR2.
В начале этого года можно было увидеть новости о том, что на подходе заднеприводный MR2, возможно, с двигателем, аналогичным тому, что стоит на GR Corolla. Однако эту информацию все еще лучше воспринимать с некоторой долей скептицизма.
Согласно отчету популярного японского автоиздания, Toyota планирует сделать MR2 следующего поколения полноприводным автомобилем. Кроме того, она собирается использовать 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор нового поколения, который развивает 400 л. с.
Даже сегодня последнее поколение Toyota MR2 выглядит красиво и актуально. Фото: youtube.com Двигатель, очевидно, будет находиться посередине салона, и в спортивном исполнении сможет выдавать до 600 л. с. Предполагаемая стоимость автомобиля составит 70000 долларов США или же 6,55 млн рублей по текущему курсу.
Ранее представители Toyota официально подтвердили, что компания работает над 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. Он создаст этот новый силовой агрегат вместе с новым 1,5-литровым ДВС совместно с Mazda и Subaru. Это еще один намек на то, что возможен скорый выход MR2.
Если все это окажется правдой, мир вскоре увидит не гибридный и не электрический, а самый что ни на есть традиционный спортивный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Редкое явление в наши дни, учитывая тренд на электрификацию транспорта, не так ли?
Вероятно, новая версия MR2 будет выглядеть именно так. Фото: youtube.com Хотя это может показаться диким для фанатов экологичных технологий, компания Toyota, как известно, не вписывается в тенденцию EV, которой следуют многие другие производители.
Сможет ли «Тойота» играть в сегменте, в котором также представлены Porsche 718 и Lotus Emira? Время покажет. Точно можно сказать, что появление такого спорткара порадует поклонников и бренда, и в целом автомобилей такого формата.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Новый КАМАЗ К5: чем удивит первый отечественный туристический лайнер
КАМАЗ показал первый российский туристический автобус семейства К5. 47-местная машина на газовом моторе заменит импортные аналоги в междугородних перевозках....
Падают «Лады», встают грузовики: чем грозит автопрому новый кризис
Продажи «Лад» рухнули на 17% на фоне общего роста рынка, а «КамАЗ» готовится перевести заводы на четырёхдневку. Разбираемся, почему народные бренды оказались...
14 тысяч «хвостов»: почему FAW отзывает свои тягачи по всей России?
Китайский автопроизводитель FAW отзывает в России 14 099 седельных тягачей модели CA4180 из-за несоответствия требованиям техрегламента. Под отзыв попали как...
Что скрывается под капотом нового МС-21? Разбираем жаропрочные композиты для российских двигателей
Под кожей новых российских авиалайнеров и их двигателей скрывается технология, о которой почти не говорят. Весной 2026 года компания «ИТЕКМА» запустила...
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...
ВАЗ-2106 «шестёрка» в 50 лет — сколько стоит, где живёт и почему не умирает
Отечественной «шестёрке» исполнилось 50 лет. За эти годы собрали свыше 4,3 млн машин. Как модель стала народной, сколько стоит содержать и где её искать...
Электромобиль за 2,9 млн рублей: чего ждать от российского «Атома» и стоит ли его брать
Компания «Кама» начала приём предзаказов на первый по-настоящему массовый российский электромобиль «Атом». Городской хэтчбек с запасом хода 500 км и ценой от...
Легендарный «Урал» собрали в Китае. Неужели советскому мотоциклу пришёл конец?
Ирбитский мотоциклетный завод перенёс производство флагманской модели Ural Neo 500 в Китай. Рассказываем, как легендарный бренд, знакомый каждому по фильму...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Шерп, Бурлак и Архант: чем российские вездеходы покоряют Арктику
Российские вездеходы для Арктики — от компактного Шерпа до тяжёлого Бурлака — всё чаще выбирают полярники, геологи и охотники. «За рулём» тестировал Бурлака, а...
Иж, Урал, Днепр: как подготовить советский мотоцикл к сезону-2026 — пошаговый чек-лист
Сезон открыт. В регионах уже прошли первые рейды ГИБДД: только в Челябинской области привлекли более 200 байкеров. Если ваш «Урал», «Иж» или «Днепр» простоял в...
Новые правила для электросамокатов и СИМ: что изменится с июля 2026 года
К июлю 2026 года Минтранс по поручению президента подготовит поправки в ПДД для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Законодатели предлагают...