На доработку Ил-114-300 выделят 12,5 миллиардов рублей
В следующие три года российское правительство увеличит финансирование модернизации самолета Ил-114 с индексом 300. В рамках федерального бюджета на 2024 и 2025 годы будет выделено 12,5 млрд рублей. Соответствующая информация указана в пояснительной записке к законопроекту.
Деньги поступят на счет материальной базы ПАО «ОАК». Затем главный офис распределит средства между дочерними предприятиями, ответственными за усовершенствование Ил-114.
Первая транзакция предназначена для доработки проектирования, наладки серийного производства, а также формирования первого объема запасных частей для воздушного судна. О назначении последующих финансовых вливаний пока не сообщается.
Первые три самолета Ил-114-300 выпустят в 2026 году. Фото: YouTube.com
Всего запланировано три этапа финансирования. В разрезе отчетных периодов, материальная поддержка будет выглядеть следующим образом:
✅ 2025 год – 9,4 млрд руб.
✅ 2026 год – 706 млн руб.
✅ 2027 год – 2,5 млрд руб.
Ил-114-300 – это турбовинтовой самолет, разработанный для региональных авиаперевозок. Модель является усовершенствованной версией Ил-114 и служит заменой устаревшим Ан-24.
Весной этого года стало известно, что поставки первой партии отечественных самолетов задерживаются. Их перенесли с 2023 на 2026 год из-за проблем технического характера. Тогда же появилась информация касательно возобновления программы летных испытаний пассажирского самолета.
Согласно обновленному графику поставок, первая партия будет включать три экземпляра. В течении последующих четырех лет планируется передавать по 12 единиц ежегодно.
Деньги поступят на счет материальной базы ПАО «ОАК». Затем главный офис распределит средства между дочерними предприятиями, ответственными за усовершенствование Ил-114.
Первая транзакция предназначена для доработки проектирования, наладки серийного производства, а также формирования первого объема запасных частей для воздушного судна. О назначении последующих финансовых вливаний пока не сообщается.
Первые три самолета Ил-114-300 выпустят в 2026 году. Фото: YouTube.comВсего запланировано три этапа финансирования. В разрезе отчетных периодов, материальная поддержка будет выглядеть следующим образом:
✅ 2025 год – 9,4 млрд руб.
✅ 2026 год – 706 млн руб.
✅ 2027 год – 2,5 млрд руб.
Ил-114-300 – это турбовинтовой самолет, разработанный для региональных авиаперевозок. Модель является усовершенствованной версией Ил-114 и служит заменой устаревшим Ан-24.
Весной этого года стало известно, что поставки первой партии отечественных самолетов задерживаются. Их перенесли с 2023 на 2026 год из-за проблем технического характера. Тогда же появилась информация касательно возобновления программы летных испытаний пассажирского самолета.
Согласно обновленному графику поставок, первая партия будет включать три экземпляра. В течении последующих четырех лет планируется передавать по 12 единиц ежегодно.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....