Jetta VA3 или Changan Alsvin – какой китайский седан выбрать
Бюджетные седаны – это самый популярный и востребованный класс автомобилей в России. К сожалению, выбор в нашей стране последние два года невелик. Официально остались одни отечественные да китайские модели. Но и последние не блещут разнообразием, да и везти бюджетные машины бизнесмены из Поднебесной не спешат. Нет смысла, маржа получается невысокой. Поэтому такие автомобили привозят все больше по программе параллельного импорта. И автор канала «Autospot» решил протестировать два почти новых китайских седана. Первый – Jetta VA3. Нет, это не два автомобиля от Volkswagen и АвтоВАЗа. Это специальная модель, созданная для внутреннего китайского рынка. Полноценный Фольксваген под брендом Jetta.
Второй автомобиль – это Changan Alsvin. Честный «китаец», без всяких ссылок на известных производителей. И стоит он в России на 300 тысяч рублей дешевле. Может, и не нужно переплачивать? Все равно оба автомобиля китайского производства. Вот блогер в этом и разберется. Причем судить он будет не просто по внешнему виду и своим ощущениям. Автомобили пройдут полноценные ходовые тесты. А какая бюджетная машина китайского производства лучше, вы и так поймете. Итоги теста говорят сами за себя.
Второй автомобиль – это Changan Alsvin. Честный «китаец», без всяких ссылок на известных производителей. И стоит он в России на 300 тысяч рублей дешевле. Может, и не нужно переплачивать? Все равно оба автомобиля китайского производства. Вот блогер в этом и разберется. Причем судить он будет не просто по внешнему виду и своим ощущениям. Автомобили пройдут полноценные ходовые тесты. А какая бюджетная машина китайского производства лучше, вы и так поймете. Итоги теста говорят сами за себя.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...