Компания Mazda открыла предзаказ на EZ-6
Совместное предприятие Changan-Mazda официально открыло предзаказ новой модели EZ-6. «Занять за собой» электрический седан можно по цене от 16 до 20 тыс. юаней (215 и 270 тыс. руб.).
Для первых 10000 покупателей компания подготовила специальное предложение. За предзаказ комплектации Zhiyue и Zhizun они получат дополнительные опции на сумму 15 и 10 тыс. юаней соответственно (200 и 135 тыс. руб.).
В первом случае предлагается аудиосистема Sony на 14 динамиков, 50-дюймовый проекционный дисплей типа AR-HUD, резина Michelin, а также электрический привод спойлера. За предоплату комплектации Zhizun, покупатели бесплатно получат эффект «нулевой гравитации» и функцию массажа для передних кресел.
Так выглядит салон Mazda EZ-6. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cn
На выбор оформивших предзаказ доступно восемь вариантов цветовых схем кузова. В списке оттенков появились серый Langyue и золотистый Liuguang. Из особенностей экстерьера можно выделить бескаркасные двери, адаптивный задний спойлер и 19-дюймовые колесные диски в базовой комплектации.
Габариты Mazda EZ-6 следующие:
✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,9 м
Объем багажника составляет 479 л. Полностью электрическая версия также предлагает небольшой отсек в подкапотном пространстве. Его вместимость 99 л.
В качестве отделки интерьера представлено два решения – белый Luyu и коричневый Chiji. Как и полагается автомобилям китайского происхождения, в центре внимания салона находится сенсорный дисплей. Его диагональ составляет 14,6 дюйма. Экран также получил особое антибликовое покрытие.
В качестве программной оболочки выступает ОС Wisdom, а за вычислительные способности отвечает процессор Snapdragon 8155 от небезызвестной компании Qualcomm. Кресла оснащены «модным» эффектом «нулевой гравитации», а на потолке разместилась панорамная крыша площадью 1,88 кв. м.
Помимо этого, электрический седан получил несколько интеллектуальных функций. В их числе находится удаленное управление посредством смартфона, разблокировка дверей по 3D-сканированию лица и система голосовой активации.
Перейдем к техническим характеристикам. Модель EZ-6 будет доступна в двух конфигурациях силовой установки – полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
В первом случае за питание отвечают аккумуляторы на 56 и 68 кВт*ч на выбор. По заверению производителя, этого должно хватить на 480 и 600 км пути соответственно. Замеры осуществлялись по циклу CLTC.
Mazda EZ-6 будет доступна в EV и EREV версиях. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cn
Поддерживается технология быстрой зарядки. С ее помощью можно восполнить 80 процентов емкости батареи за 15 минут.
Модификация с увеличенным запасом хода дополнительно оснащается бензиновым двигателем, который выполняет роль генератора. Его объем составляет 1,5 л. К сожалению, об остальных технических подробностях силовой установки пресс-центр Changan-Mazda не сообщает.
Гибридная конфигурация получила более «скромные» батареи – 19 и 28 кВт*ч на выбор. В электрическом режиме седан EZ-6 сможет проехать 100 и 160 км соответственно. В гибридном формате эксплуатации расход топлива составит 3,6 литра на «сотню» пробега.
Для первых 10000 покупателей компания подготовила специальное предложение. За предзаказ комплектации Zhiyue и Zhizun они получат дополнительные опции на сумму 15 и 10 тыс. юаней соответственно (200 и 135 тыс. руб.).
В первом случае предлагается аудиосистема Sony на 14 динамиков, 50-дюймовый проекционный дисплей типа AR-HUD, резина Michelin, а также электрический привод спойлера. За предоплату комплектации Zhizun, покупатели бесплатно получат эффект «нулевой гравитации» и функцию массажа для передних кресел.
Так выглядит салон Mazda EZ-6. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cnНа выбор оформивших предзаказ доступно восемь вариантов цветовых схем кузова. В списке оттенков появились серый Langyue и золотистый Liuguang. Из особенностей экстерьера можно выделить бескаркасные двери, адаптивный задний спойлер и 19-дюймовые колесные диски в базовой комплектации.
Габариты Mazda EZ-6 следующие:
✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,9 м
Объем багажника составляет 479 л. Полностью электрическая версия также предлагает небольшой отсек в подкапотном пространстве. Его вместимость 99 л.
В качестве отделки интерьера представлено два решения – белый Luyu и коричневый Chiji. Как и полагается автомобилям китайского происхождения, в центре внимания салона находится сенсорный дисплей. Его диагональ составляет 14,6 дюйма. Экран также получил особое антибликовое покрытие.
В качестве программной оболочки выступает ОС Wisdom, а за вычислительные способности отвечает процессор Snapdragon 8155 от небезызвестной компании Qualcomm. Кресла оснащены «модным» эффектом «нулевой гравитации», а на потолке разместилась панорамная крыша площадью 1,88 кв. м.
Помимо этого, электрический седан получил несколько интеллектуальных функций. В их числе находится удаленное управление посредством смартфона, разблокировка дверей по 3D-сканированию лица и система голосовой активации.
Перейдем к техническим характеристикам. Модель EZ-6 будет доступна в двух конфигурациях силовой установки – полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
В первом случае за питание отвечают аккумуляторы на 56 и 68 кВт*ч на выбор. По заверению производителя, этого должно хватить на 480 и 600 км пути соответственно. Замеры осуществлялись по циклу CLTC.
Mazda EZ-6 будет доступна в EV и EREV версиях. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cnПоддерживается технология быстрой зарядки. С ее помощью можно восполнить 80 процентов емкости батареи за 15 минут.
Модификация с увеличенным запасом хода дополнительно оснащается бензиновым двигателем, который выполняет роль генератора. Его объем составляет 1,5 л. К сожалению, об остальных технических подробностях силовой установки пресс-центр Changan-Mazda не сообщает.
Гибридная конфигурация получила более «скромные» батареи – 19 и 28 кВт*ч на выбор. В электрическом режиме седан EZ-6 сможет проехать 100 и 160 км соответственно. В гибридном формате эксплуатации расход топлива составит 3,6 литра на «сотню» пробега.
- Vic Samoylik
- ez-6.changan-mazda.com.cn
Рекомендуем для вас
Дальнейшая работа Ан-2: какие задачи назвала Росавиация
Росавиация сообщила об эксплуатации около 250 Ан-2 и об отраслевой конференции по обслуживанию и модернизации самолёта. На ней отдельно обозначили...
Может ли грузовик быть обтекаемее Bugatti и что это вообще значит
Низкий Cd ещё не делает огромный тягач аэродинамически «легче» суперкара. Объясняем, почему одинаковая цифра даёт разную силу сопротивления и где в расчёт...
GM ждёт усиления конкуренции в США из-за давления китайских автопроизводителей
По словам финансового директора компании, зарубежные автоконцерны всё активнее ищут возможности на американском рынке после потери позиций в Китае....
КАМАЗ рассказал, как восстанавливает изношенную литейную оснастку
Заводская публикация описывает последовательность восстановления оснастки и нанесение QR-кодов. Она позволяет рассказать о процессе, но не рассчитать экономию...
Резерв на три года: как предложено распределить поддержку авиапрома
Бюджетный резерв ещё не означает перечисления денег предприятиям. В сообщении названы распределение по годам и необходимость отдельных решений правительства....
АВТОВАЗ сообщил о лучшем месяце продаж LADA с начала 2026 года
Лучший месяц года и почти неизменный итог за девять месяцев могут сочетаться в одном отчёте. Разбираем разные базы сравнения и рост Niva Legend, который...
Как дорожные машины готовят к зиме
Что известно о готовности дорожных машин и какую работу выполняют комбинированные машины на шасси КАМАЗ и Volvo. Разбираем сведения из Тюменской области с...
На АЗС Набережных Челнов бензин и газ показали разную динамику за месяц
Данные отдельных заправок показывают различную динамику бензина и газа. Разбираем границы этого сравнения: какие изменения зафиксированы в Челнах и почему по...