Компания Mazda открыла предзаказ на EZ-6
Совместное предприятие Changan-Mazda официально открыло предзаказ новой модели EZ-6. «Занять за собой» электрический седан можно по цене от 16 до 20 тыс. юаней (215 и 270 тыс. руб.).
Для первых 10000 покупателей компания подготовила специальное предложение. За предзаказ комплектации Zhiyue и Zhizun они получат дополнительные опции на сумму 15 и 10 тыс. юаней соответственно (200 и 135 тыс. руб.).
В первом случае предлагается аудиосистема Sony на 14 динамиков, 50-дюймовый проекционный дисплей типа AR-HUD, резина Michelin, а также электрический привод спойлера. За предоплату комплектации Zhizun, покупатели бесплатно получат эффект «нулевой гравитации» и функцию массажа для передних кресел.
Так выглядит салон Mazda EZ-6. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cn
На выбор оформивших предзаказ доступно восемь вариантов цветовых схем кузова. В списке оттенков появились серый Langyue и золотистый Liuguang. Из особенностей экстерьера можно выделить бескаркасные двери, адаптивный задний спойлер и 19-дюймовые колесные диски в базовой комплектации.
Габариты Mazda EZ-6 следующие:
✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,9 м
Объем багажника составляет 479 л. Полностью электрическая версия также предлагает небольшой отсек в подкапотном пространстве. Его вместимость 99 л.
В качестве отделки интерьера представлено два решения – белый Luyu и коричневый Chiji. Как и полагается автомобилям китайского происхождения, в центре внимания салона находится сенсорный дисплей. Его диагональ составляет 14,6 дюйма. Экран также получил особое антибликовое покрытие.
В качестве программной оболочки выступает ОС Wisdom, а за вычислительные способности отвечает процессор Snapdragon 8155 от небезызвестной компании Qualcomm. Кресла оснащены «модным» эффектом «нулевой гравитации», а на потолке разместилась панорамная крыша площадью 1,88 кв. м.
Помимо этого, электрический седан получил несколько интеллектуальных функций. В их числе находится удаленное управление посредством смартфона, разблокировка дверей по 3D-сканированию лица и система голосовой активации.
Перейдем к техническим характеристикам. Модель EZ-6 будет доступна в двух конфигурациях силовой установки – полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
В первом случае за питание отвечают аккумуляторы на 56 и 68 кВт*ч на выбор. По заверению производителя, этого должно хватить на 480 и 600 км пути соответственно. Замеры осуществлялись по циклу CLTC.
Mazda EZ-6 будет доступна в EV и EREV версиях. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cn
Поддерживается технология быстрой зарядки. С ее помощью можно восполнить 80 процентов емкости батареи за 15 минут.
Модификация с увеличенным запасом хода дополнительно оснащается бензиновым двигателем, который выполняет роль генератора. Его объем составляет 1,5 л. К сожалению, об остальных технических подробностях силовой установки пресс-центр Changan-Mazda не сообщает.
Гибридная конфигурация получила более «скромные» батареи – 19 и 28 кВт*ч на выбор. В электрическом режиме седан EZ-6 сможет проехать 100 и 160 км соответственно. В гибридном формате эксплуатации расход топлива составит 3,6 литра на «сотню» пробега.
Для первых 10000 покупателей компания подготовила специальное предложение. За предзаказ комплектации Zhiyue и Zhizun они получат дополнительные опции на сумму 15 и 10 тыс. юаней соответственно (200 и 135 тыс. руб.).
В первом случае предлагается аудиосистема Sony на 14 динамиков, 50-дюймовый проекционный дисплей типа AR-HUD, резина Michelin, а также электрический привод спойлера. За предоплату комплектации Zhizun, покупатели бесплатно получат эффект «нулевой гравитации» и функцию массажа для передних кресел.
Так выглядит салон Mazda EZ-6. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cnНа выбор оформивших предзаказ доступно восемь вариантов цветовых схем кузова. В списке оттенков появились серый Langyue и золотистый Liuguang. Из особенностей экстерьера можно выделить бескаркасные двери, адаптивный задний спойлер и 19-дюймовые колесные диски в базовой комплектации.
Габариты Mazda EZ-6 следующие:
✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,9 м
Объем багажника составляет 479 л. Полностью электрическая версия также предлагает небольшой отсек в подкапотном пространстве. Его вместимость 99 л.
В качестве отделки интерьера представлено два решения – белый Luyu и коричневый Chiji. Как и полагается автомобилям китайского происхождения, в центре внимания салона находится сенсорный дисплей. Его диагональ составляет 14,6 дюйма. Экран также получил особое антибликовое покрытие.
В качестве программной оболочки выступает ОС Wisdom, а за вычислительные способности отвечает процессор Snapdragon 8155 от небезызвестной компании Qualcomm. Кресла оснащены «модным» эффектом «нулевой гравитации», а на потолке разместилась панорамная крыша площадью 1,88 кв. м.
Помимо этого, электрический седан получил несколько интеллектуальных функций. В их числе находится удаленное управление посредством смартфона, разблокировка дверей по 3D-сканированию лица и система голосовой активации.
Перейдем к техническим характеристикам. Модель EZ-6 будет доступна в двух конфигурациях силовой установки – полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
В первом случае за питание отвечают аккумуляторы на 56 и 68 кВт*ч на выбор. По заверению производителя, этого должно хватить на 480 и 600 км пути соответственно. Замеры осуществлялись по циклу CLTC.
Mazda EZ-6 будет доступна в EV и EREV версиях. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cnПоддерживается технология быстрой зарядки. С ее помощью можно восполнить 80 процентов емкости батареи за 15 минут.
Модификация с увеличенным запасом хода дополнительно оснащается бензиновым двигателем, который выполняет роль генератора. Его объем составляет 1,5 л. К сожалению, об остальных технических подробностях силовой установки пресс-центр Changan-Mazda не сообщает.
Гибридная конфигурация получила более «скромные» батареи – 19 и 28 кВт*ч на выбор. В электрическом режиме седан EZ-6 сможет проехать 100 и 160 км соответственно. В гибридном формате эксплуатации расход топлива составит 3,6 литра на «сотню» пробега.
- Vic Samoylik
- ez-6.changan-mazda.com.cn
Рекомендуем для вас
Возвращение «кукурузника»: зачем России 700 восстановленных Ан-2
Сибирский НИИ авиации предложил восстановить лётную годность 700 самолётов Ан‑2, простаивающих на хранении. Идея — закрыть дефицит малой авиации, пока новый...
Купил «китайца» с пробегом и пожалел: откровения владельцев
Доля подержанных китайских автомобилей на вторичном рынке России в I квартале 2026 года достигла 6%. Привлекательная цена и яркий дизайн часто перевешивают...
ЗИЛ-130 — легенда советских дорог, которая до сих пор в строю
ЗИЛ-130, выпускавшийся с 1964 по 1994 год, остаётся одной из самых узнаваемых советских машин. За тридцать лет с конвейера сошло более 3,3 млн экземпляров в...
Дизель вместо «ведра с гайками»: новый Патриот 2026 — брать сейчас или подождать?
К осени УАЗ обещает обновлённый «Патриот». Главное новшество — турбодизель 2.0 от JAC. Разбираем, изменится ли надёжность и проходимость, стоит ли...
Стоит ли брать «серую» машину в 2026 году — честный разбор выгоды и рисков
В марте 2026 года объёмы ввоза по параллельному импорту почти сравнялись с официальными поставками. Разбираемся, какие бренды везут, сколько стоит растаможка и...
Иж, Урал, Днепр: как подготовить советский мотоцикл к сезону-2026 — пошаговый чек-лист
Сезон открыт. В регионах уже прошли первые рейды ГИБДД: только в Челябинской области привлекли более 200 байкеров. Если ваш «Урал», «Иж» или «Днепр» простоял в...
Московский каршеринг обязал водителей проходить когнитивные тесты по ночам
Столичный дептранс заставил все сервисы каршеринга проверять ночных водителей на реакцию через мини-игры в приложении. Пока за неудачу не блокируют, но это...
За 2,35 млн рублей: что предлагает самая мощная серийная Lada Vesta Sport
Первые партии Lada Vesta Sport нового поколения уже поступают к дилерам. Серийный седан стоит от 2,35 млн рублей. Вместе с автомобилем возвращается...