Компания Mazda открыла предзаказ на EZ-6
Совместное предприятие Changan-Mazda официально открыло предзаказ новой модели EZ-6. «Занять за собой» электрический седан можно по цене от 16 до 20 тыс. юаней (215 и 270 тыс. руб.).
Для первых 10000 покупателей компания подготовила специальное предложение. За предзаказ комплектации Zhiyue и Zhizun они получат дополнительные опции на сумму 15 и 10 тыс. юаней соответственно (200 и 135 тыс. руб.).
В первом случае предлагается аудиосистема Sony на 14 динамиков, 50-дюймовый проекционный дисплей типа AR-HUD, резина Michelin, а также электрический привод спойлера. За предоплату комплектации Zhizun, покупатели бесплатно получат эффект «нулевой гравитации» и функцию массажа для передних кресел.
Так выглядит салон Mazda EZ-6. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cn
На выбор оформивших предзаказ доступно восемь вариантов цветовых схем кузова. В списке оттенков появились серый Langyue и золотистый Liuguang. Из особенностей экстерьера можно выделить бескаркасные двери, адаптивный задний спойлер и 19-дюймовые колесные диски в базовой комплектации.
Габариты Mazda EZ-6 следующие:
✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,9 м
Объем багажника составляет 479 л. Полностью электрическая версия также предлагает небольшой отсек в подкапотном пространстве. Его вместимость 99 л.
В качестве отделки интерьера представлено два решения – белый Luyu и коричневый Chiji. Как и полагается автомобилям китайского происхождения, в центре внимания салона находится сенсорный дисплей. Его диагональ составляет 14,6 дюйма. Экран также получил особое антибликовое покрытие.
В качестве программной оболочки выступает ОС Wisdom, а за вычислительные способности отвечает процессор Snapdragon 8155 от небезызвестной компании Qualcomm. Кресла оснащены «модным» эффектом «нулевой гравитации», а на потолке разместилась панорамная крыша площадью 1,88 кв. м.
Помимо этого, электрический седан получил несколько интеллектуальных функций. В их числе находится удаленное управление посредством смартфона, разблокировка дверей по 3D-сканированию лица и система голосовой активации.
Перейдем к техническим характеристикам. Модель EZ-6 будет доступна в двух конфигурациях силовой установки – полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
В первом случае за питание отвечают аккумуляторы на 56 и 68 кВт*ч на выбор. По заверению производителя, этого должно хватить на 480 и 600 км пути соответственно. Замеры осуществлялись по циклу CLTC.
Mazda EZ-6 будет доступна в EV и EREV версиях. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cn
Поддерживается технология быстрой зарядки. С ее помощью можно восполнить 80 процентов емкости батареи за 15 минут.
Модификация с увеличенным запасом хода дополнительно оснащается бензиновым двигателем, который выполняет роль генератора. Его объем составляет 1,5 л. К сожалению, об остальных технических подробностях силовой установки пресс-центр Changan-Mazda не сообщает.
Гибридная конфигурация получила более «скромные» батареи – 19 и 28 кВт*ч на выбор. В электрическом режиме седан EZ-6 сможет проехать 100 и 160 км соответственно. В гибридном формате эксплуатации расход топлива составит 3,6 литра на «сотню» пробега.
Для первых 10000 покупателей компания подготовила специальное предложение. За предзаказ комплектации Zhiyue и Zhizun они получат дополнительные опции на сумму 15 и 10 тыс. юаней соответственно (200 и 135 тыс. руб.).
В первом случае предлагается аудиосистема Sony на 14 динамиков, 50-дюймовый проекционный дисплей типа AR-HUD, резина Michelin, а также электрический привод спойлера. За предоплату комплектации Zhizun, покупатели бесплатно получат эффект «нулевой гравитации» и функцию массажа для передних кресел.
Так выглядит салон Mazda EZ-6. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cnНа выбор оформивших предзаказ доступно восемь вариантов цветовых схем кузова. В списке оттенков появились серый Langyue и золотистый Liuguang. Из особенностей экстерьера можно выделить бескаркасные двери, адаптивный задний спойлер и 19-дюймовые колесные диски в базовой комплектации.
Габариты Mazda EZ-6 следующие:
✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2,9 м
Объем багажника составляет 479 л. Полностью электрическая версия также предлагает небольшой отсек в подкапотном пространстве. Его вместимость 99 л.
В качестве отделки интерьера представлено два решения – белый Luyu и коричневый Chiji. Как и полагается автомобилям китайского происхождения, в центре внимания салона находится сенсорный дисплей. Его диагональ составляет 14,6 дюйма. Экран также получил особое антибликовое покрытие.
В качестве программной оболочки выступает ОС Wisdom, а за вычислительные способности отвечает процессор Snapdragon 8155 от небезызвестной компании Qualcomm. Кресла оснащены «модным» эффектом «нулевой гравитации», а на потолке разместилась панорамная крыша площадью 1,88 кв. м.
Помимо этого, электрический седан получил несколько интеллектуальных функций. В их числе находится удаленное управление посредством смартфона, разблокировка дверей по 3D-сканированию лица и система голосовой активации.
Перейдем к техническим характеристикам. Модель EZ-6 будет доступна в двух конфигурациях силовой установки – полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
В первом случае за питание отвечают аккумуляторы на 56 и 68 кВт*ч на выбор. По заверению производителя, этого должно хватить на 480 и 600 км пути соответственно. Замеры осуществлялись по циклу CLTC.
Mazda EZ-6 будет доступна в EV и EREV версиях. Фото: ez-6.changan-mazda.com.cnПоддерживается технология быстрой зарядки. С ее помощью можно восполнить 80 процентов емкости батареи за 15 минут.
Модификация с увеличенным запасом хода дополнительно оснащается бензиновым двигателем, который выполняет роль генератора. Его объем составляет 1,5 л. К сожалению, об остальных технических подробностях силовой установки пресс-центр Changan-Mazda не сообщает.
Гибридная конфигурация получила более «скромные» батареи – 19 и 28 кВт*ч на выбор. В электрическом режиме седан EZ-6 сможет проехать 100 и 160 км соответственно. В гибридном формате эксплуатации расход топлива составит 3,6 литра на «сотню» пробега.
- Vic Samoylik
- ez-6.changan-mazda.com.cn
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...