Kia EV3 приготовиться – Stellantis анонсировал выход Leapmotor B10
Холдинг Stellantis, которому принадлежит Fiat, Citroen, Peugeot и Opel, анонсировал выход китайского городского электромобиля T03. Теперь линейка пополнится еще одной моделью – компактным кроссовером Leapmotor B10.
Примечательно, что внедорожник станет новой разработкой, с дебютом на европейском рынке. Предыдущие продукты Leapmotor вначале выходили для покупателей из Поднебесной. Новинку ожидает жесткая конкуренция с «одноклассниками» в лице Hyundai Kona Electric и Kia EV3.
В основе электрического кроссовера лежит новая архитектура, которую представительство Stellantis называет «B-платформа». Основной ее целью является «создание технологичного автомобиля, который доступен максимально широкой аудитории пользователей».
В плане габаритов Leapmotor B10 будет посередине между Peugeot E-2008 и E-3008. Фото: en.leapmotor.com
К сожалению, подробностей касательно характеристик модели пока не представлено. Ожидается, что новинка будет продаваться в двух конфигурациях – полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
В плане габаритов внедорожник компактнее модели С10, его длина составляет 4,5 м. Таким образом, кроссовер окажется посередине между Peugeot E-2008 и E-3008.
По предварительным данным, Leapmotor B10 у себя на «родине» будет стоить в пределах 100-150 тыс. юаней (1,3-2 млн руб.). Европейскому же любителю электрических кроссоверов придется подготовить более крупную сумму, но точной цифры пока не называют.
Примечательно, что внедорожник станет новой разработкой, с дебютом на европейском рынке. Предыдущие продукты Leapmotor вначале выходили для покупателей из Поднебесной. Новинку ожидает жесткая конкуренция с «одноклассниками» в лице Hyundai Kona Electric и Kia EV3.
В основе электрического кроссовера лежит новая архитектура, которую представительство Stellantis называет «B-платформа». Основной ее целью является «создание технологичного автомобиля, который доступен максимально широкой аудитории пользователей».
В плане габаритов Leapmotor B10 будет посередине между Peugeot E-2008 и E-3008. Фото: en.leapmotor.comК сожалению, подробностей касательно характеристик модели пока не представлено. Ожидается, что новинка будет продаваться в двух конфигурациях – полностью электрической (EV) и с увеличенным запасом хода (EREV).
В плане габаритов внедорожник компактнее модели С10, его длина составляет 4,5 м. Таким образом, кроссовер окажется посередине между Peugeot E-2008 и E-3008.
По предварительным данным, Leapmotor B10 у себя на «родине» будет стоить в пределах 100-150 тыс. юаней (1,3-2 млн руб.). Европейскому же любителю электрических кроссоверов придется подготовить более крупную сумму, но точной цифры пока не называют.
- Vic Samoylik
- en.leapmotor.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...