Mitsubishi Pajero из 90-х – автомобиль, который спрятался от ржавчины на 14 лет
Японские автомобили вообще считаются надежными, а если они еще и старые, то вдвойне. Вспомнив внедорожники 90-х из Страны восходящего солнца, все вышесказанное можно смело умножать на два. Да, автомобили повышенной проходимости у японцев получались в 80-90-х отличные. Некоторые из них до сих пор радуют своих владельцев. Почему не всех? Да потому, что гниют эти машины быстро. Если их, конечно, не обработать вовремя, повторяя данную процедуру хотя бы раз в три года. Некоторые так и делают, только перед этим нужно вдоволь поездить по России, подыскивая внедорожник в изначально хорошем состоянии. Или приходится брать, что подешевле, а потом разбирать его и восстанавливать.
Сегодня на обзоре у автора канала «Клубный сервис» Mitsubishi Pajero 1996 года выпуска. Получается, это «Паджерик» второго поколения. Автомобиль простоял в гараже с 2010 года и только сейчас его решили вернуть на дороги. Машина хороша тем, что у нее еще есть рама. Не в том смысле, что у большинства «одноклассников» она сгнила. Просто это последнее поколение Mitsubishi Pajero с рамой. В третьей генерации от нее отказались. В общем, в ролике можно подробно узнать, что такое хваленое японское качество. Тем более, автомобиль с правым расположением руля.
Сегодня на обзоре у автора канала «Клубный сервис» Mitsubishi Pajero 1996 года выпуска. Получается, это «Паджерик» второго поколения. Автомобиль простоял в гараже с 2010 года и только сейчас его решили вернуть на дороги. Машина хороша тем, что у нее еще есть рама. Не в том смысле, что у большинства «одноклассников» она сгнила. Просто это последнее поколение Mitsubishi Pajero с рамой. В третьей генерации от нее отказались. В общем, в ролике можно подробно узнать, что такое хваленое японское качество. Тем более, автомобиль с правым расположением руля.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...