Dongfeng запускает продажи внедорожника Dragon Armor Edition
Бренд Dongfeng наконец запустил ограниченную серии M-Hero 917 в продажу. Речь про Dragon Armor Edition – автомобили, подготовленные специально для поклонников боевика «Операция Левиофан».
Кстати, фильм пока еще не вышел на экраны. Но зато известно, что герои будут передвигаться на M-Hero 917. Но не простом, а доработанном.
«Живые» продажи внедорожника стартуют на днях. Цены уже известны – они начинаются с отметки в 770 тысяч юаней (более 10 млн рублей).
Кстати, производитель советует всем желающим заказывать внедорожник именно сейчас, до старта «живых» продаж. Дело в том, что на всех автомобилей может и не хватить. Это же ограниченная серия. Несмотря на стоимость, в Китае много обеспеченных водителей. И если они не следили за новинками от Dongfeng, то, увидев ограниченную серию внедорожников, могут решить приобрести такой.
Все автомобили покрашены в один цвет – Desert Storm Military Yellow. Если визуально – то это что-то песочно-желтое, с бронзовым оттенком. А вот крыша у внедорожников серебристая. Видимо, чтобы сверху их не видно было и солнце не сильно нагревало.
Радиаторная решетка у автомобиля оригинальная, она отличается от той, что устанавливается на обычные Dongfeng M-Hero 917. А еще спереди расположен массивный «кенгурятник», тоже эксклюзив, подготовленный специально для ограниченной серии Dragon Armor Edition. Сзади брутальный кронштейн для полноразмерной запаски.
Диски у внедорожника кованые, но закрытые. Это символизирует броню. Крылья автомобиля специально расширены.
Сзади эксклюзивный внедорожник оборудован мощной буксировочной проушиной. Есть розетка для подключения бортовой сети прицепа-дачи. Кстати, тянуть машина способна до 2,5 тонны.
В комплектацию Dragon Armor Edition входят дополнительные фары, багажник на крыше, различные боксы и канистры, лопата и огнетушитель. Производитель утверждает, что бамперы усилены углеволокном, применяемом в аэрокосмической области.
За счет обвеса автомобиль получился длиннее стандартного Dongfeng M-Hero 917 – 5 052 против 4 987 мм. А вот технические характеристики решили не менять.
Dragon Armor Edition предлагается в электрической и гибридной версиях. Мощность четырехмоторного внедорожника составляет 1 088 л. с. Гибрид попроще – он выдает 816 «лошадок». Зато у него есть турбобензиновый мотор, используемый в качестве генератора. Так что можно без опаски ехать в самые отдаленные места, захватив с собой несколько канистр топлива.
Кстати, фильм пока еще не вышел на экраны. Но зато известно, что герои будут передвигаться на M-Hero 917. Но не простом, а доработанном.
«Живые» продажи внедорожника стартуют на днях. Цены уже известны – они начинаются с отметки в 770 тысяч юаней (более 10 млн рублей).
Внедорожник Dongfeng M-Hero 917 Dragon Armor Edition сразу готов для приключений. Фото: youtube.com
Кстати, производитель советует всем желающим заказывать внедорожник именно сейчас, до старта «живых» продаж. Дело в том, что на всех автомобилей может и не хватить. Это же ограниченная серия. Несмотря на стоимость, в Китае много обеспеченных водителей. И если они не следили за новинками от Dongfeng, то, увидев ограниченную серию внедорожников, могут решить приобрести такой.
Все автомобили покрашены в один цвет – Desert Storm Military Yellow. Если визуально – то это что-то песочно-желтое, с бронзовым оттенком. А вот крыша у внедорожников серебристая. Видимо, чтобы сверху их не видно было и солнце не сильно нагревало.
Радиаторная решетка у автомобиля оригинальная, она отличается от той, что устанавливается на обычные Dongfeng M-Hero 917. А еще спереди расположен массивный «кенгурятник», тоже эксклюзив, подготовленный специально для ограниченной серии Dragon Armor Edition. Сзади брутальный кронштейн для полноразмерной запаски.
Диски у внедорожника кованые, но закрытые. Это символизирует броню. Крылья автомобиля специально расширены.
Сзади эксклюзивный внедорожник оборудован мощной буксировочной проушиной. Есть розетка для подключения бортовой сети прицепа-дачи. Кстати, тянуть машина способна до 2,5 тонны.
Салон Dongfeng M-Hero 917 Dragon Armor Edition скорее брутален, чем роскошен. Фото: youtube.com
В комплектацию Dragon Armor Edition входят дополнительные фары, багажник на крыше, различные боксы и канистры, лопата и огнетушитель. Производитель утверждает, что бамперы усилены углеволокном, применяемом в аэрокосмической области.
За счет обвеса автомобиль получился длиннее стандартного Dongfeng M-Hero 917 – 5 052 против 4 987 мм. А вот технические характеристики решили не менять.
Dragon Armor Edition предлагается в электрической и гибридной версиях. Мощность четырехмоторного внедорожника составляет 1 088 л. с. Гибрид попроще – он выдает 816 «лошадок». Зато у него есть турбобензиновый мотор, используемый в качестве генератора. Так что можно без опаски ехать в самые отдаленные места, захватив с собой несколько канистр топлива.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Boeing 787: Dreamliner покупают во всем мире, кроме России
К началу апреля 2024 года выпущено 1123 самолета этой марки. Начиная с момента эксплуатации в 2011-м, зафиксировано только одно происшествие с самолетом, да и...
Как в Китае плавают над горами
Корабль, который плывет на высоте несколько километров над уровнем моря – противоестественное зрелище. Тем не менее такое существует. В Китае, где много...
Идеальные посадки Ту-204 – самолет хорош, да и пилоты не подкачали
Ту-204 – это один из красивейших авиалайнеров современности. Появился он еще в Советском Союзе, ближе к концу 80-х годов. Новый самолет должен был стать...
Тутаевский завод наладил серийное производство новейших дизельных двигателей
Они базируются на серии 8481, но имеют серьезные конструктивные изменения. Старшая модель будет оборудована отечественным Common Rail, улучшенным редуктором и...
В Калуге наладят производство конкурента Lada Largus
Peugeot Partner может составить конкуренцию «Ларгусу». Продажи ожидаются в этом году....
Dacia объявила цены на кроссовер Bigster – такой задумывалась новая «Нива»
До 2022 года АВТОВАЗ планировал выпустить «Ниву» второго поколения. И это должна была быть именно перелицованная Dacia Bigster....
Экспорт авиационных комплектующих из России в США значительно подрос
Подтверждением тому служат данные из отчета американской таможни. О том, какие детали пользуются наибольшим спросом читайте в нашем материале....
Boom Supersonic XB-1 из углепластика вплотную приблизился к сверхзвуку – замене Ту-144 быть
Пока это только демонстратор, но производитель уверен – за ним будущее авиации. Boom Supersonic XB-1 совершил уже одиннадцатый полет....
Почему «кей-кары» могут быть востребованы в России
Ответ прост. Это современные и экономичные автомобили за 1 млн рублей....
Fokker 100: стремительный «взлет» и быстрая «посадка»
Создание самолета попало в точку: такие были очень нужны на линиях средней протяженности. Но удача не долго сопутствовала добротной машине....
Как «КАМАЗ» делает новые дизели
КАМАЗ-910 – перспективный российский дизель для грузовых автомобилей, начало производства которого стало важным этапом в развитии отечественного...
Судостроительную сферу России ждут серьезные изменения в новой «пятилетке»
Речь идет о тотальной локализации производства, а также наращивании объемов выпускаемой продукции. План называет конкретные цифры, к которым нужно прийти к...
Уникальный электробус МАЗ-271Е начал перевозить пассажиров
Это тестовая эксплуатация техники в реальном режиме. Таких моделей, как МАЗ-271Е, никто в ЕАЭС больше не выпускает....
Tecnam P2006T: самый легкий в мире двухмоторник выпускают и сегодня
Небольшой самолет от малоизвестной итальянской компании сумел стать востребованным: удачная конструкция, хорошие летные параметры позволяют его выпускать до...
Революция в мире электромоторов – новые модели-колеса выдают мощность до 857 л. с.
И это только одно колесо, весящее 40 кг. А у автомобиля таких может быть два или четыре....
Деревянный поезд в джунглях Эквадора
На фото – не самоделка и не плод творений экстремала, собравшегося попутешествовать в джунглях. Перед вами – «обычный» (так считают местные жители) поезд,...