Урал-Соло ИМЗ 8.123 9 – этот мотоцикл сделали специально для МВД
Мотоциклы Урал-Соло – это одиночки, то есть, модели без боковых прицепов. Появились они только после развала СССР. Производителю пришлось осваивать выпуск подобных байков, ведь спрос на «колясычи» упал. Впрочем, это не помогло. Несмотря на попытку освоения для себя ниши новой, это все изначально было обречено. Конкурировать с японскими б/у моделями в классе 600-800 см3 не удалось. Поэтому ИМЗ в итоге отказался от выпуска мотоциклов без колясок. Так что модель Урал-Соло в заводском исполнении – это уже раритет и коллекционная вещь.
Автор канала «Ретро Мото 58» нашел не простой Урал без коляски. У него модель ИМЗ 8.123 9 – специальная серия, предназначенная для МВД. Мотоцикл 2005 года выпуска. И да – догнать на Урал-Соло можно не только российские автомобили, но и многие иномарки. Динамика у него – около 9,6 секунды до 100 км/ч. Но скорость мотоцикла ограничена на отметке в 135 км/ч. Каким образом Урал-Соло ИМЗ 8.123 9 попал в продажу, сейчас сложно сказать. Тем более, что выглядит он как новый. Скорее всего, кто-то приобрел модель в личную коллекцию. Конечно, сделан мотоцикл довольно похабно – это все то же старое шасси немецкого байка конца 1930-х годов. А когда Урал-Соло разрабатывали, финансирования на новые модели просто не было.
Автор канала «Ретро Мото 58» нашел не простой Урал без коляски. У него модель ИМЗ 8.123 9 – специальная серия, предназначенная для МВД. Мотоцикл 2005 года выпуска. И да – догнать на Урал-Соло можно не только российские автомобили, но и многие иномарки. Динамика у него – около 9,6 секунды до 100 км/ч. Но скорость мотоцикла ограничена на отметке в 135 км/ч. Каким образом Урал-Соло ИМЗ 8.123 9 попал в продажу, сейчас сложно сказать. Тем более, что выглядит он как новый. Скорее всего, кто-то приобрел модель в личную коллекцию. Конечно, сделан мотоцикл довольно похабно – это все то же старое шасси немецкого байка конца 1930-х годов. А когда Урал-Соло разрабатывали, финансирования на новые модели просто не было.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...