Новые российские суда «Капучино» и «Шампань» готовы к эксплуатации

Стало известно, что завершилось строительство первой пары пассажирских прогулочных судов проекта L370. Ответственность за их изготовление лежит на предприятии «Паритет-Центр», проектная разработка – КБ «ФОРСС Технологии». Работы велись под непосредственным контролем специалистов Российского морского регистра судоходства.


Новые скоростные катера, именуемые «Шампань» и «Капучино», переданы заказчику, в лице которого выступает компания АО «Машпромлизинг». Она, как уточняется, намерена принимать участие в развитии сферы пассажироперевозок в акватории Черного моря, где, собственно и планируется использовать вновь построенные суда, а именно: в округе Сочи.


Известно, что корпуса судов данного проекта изготовлены из алюминия. В роли пропульсивной установки выступает пара подвесных моторов, работающих на бензине. Их общая мощность составляет 294 кВт. Проектом данного производства была предусмотрена скорость в 29 узлов, и для достижения этого результата в носовой части лодки установлена специализированная крановая установка, которая, по сути, является своеобразным подводным крылом.

Габариты судов «Капучино» и «Шампань» следующие:

✅ длина – 11,30 м
✅ ширина – 4,10 м
✅ высота борта – 0,970 м
✅ осадка – 0,530 м

Пассажировместимость каждого прогулочного катера исходит из расчета 20 человек. Группе отдыхающих предложено комфортное размещение в носовой части корабля на мягких сиденьях, установленных вокруг большого смотрового иллюминатора. Последний и является главной «изюминкой» новинок. «Подводное окно», изготовленное из полимерных материалов, расположено в самом «сердце» салона и позволяет во время морской прогулки наблюдать за насыщенной жизнью подводного мира.


По результатам эксплуатации этих судов реализацию проекта планируется продолжить. Как сообщается, на данном этапе намечено строительство еще 8 экземпляров этой же серии.