Новые ловушки для водителей – так и прав недолго лишиться
Обгон на однополосных дорогах часто становится проблемой. Не любят наши водители, когда их пытаются опередить. Даже те, кто никуда не спешит, вдруг чувствуют себя кровно оскорбленными, начиная увеличивать скорость. Кстати, согласно ПДД, препятствовать водителю, совершающему обгон, нельзя. Вот только участники конфликта превышают – как один, так и второй. Так что в этот момент все становятся нарушителями. А ведь есть еще знаки «обгон запрещен», причем бывают они как постоянные, так и временные. И из-за этого получаются разного вида ловушки. О них и расскажет автор канала «Александр Шумский». Кстати, это далеко не все интересное в ролике.
Еще вы узнаете, что ждет любителей обгонов с выездами на встречную полосу. Там целая «лесенка» санкций. Если попасться несколько раз, можно забыть про права до 6 лет, плюс автомобиль конфискуют, независимо от его стоимости. Как-то уже и обгонять перехотелось… Дисциплинированных водителей тоже подстерегают неприятности. В крупных российских городах активизировались мошенники, устраивающие подставные ДТП. Для этого они используют правило помехи справа. К сожалению, многие современные водители про такое не знают, на радость преступникам. Конечно, их основные «клиенты» – это страховые компании. Они же платить будут. Да только пострадавшему водителю от этого не легче – на нем штрафы и восстановление собственного автомобиля…
Еще вы узнаете, что ждет любителей обгонов с выездами на встречную полосу. Там целая «лесенка» санкций. Если попасться несколько раз, можно забыть про права до 6 лет, плюс автомобиль конфискуют, независимо от его стоимости. Как-то уже и обгонять перехотелось… Дисциплинированных водителей тоже подстерегают неприятности. В крупных российских городах активизировались мошенники, устраивающие подставные ДТП. Для этого они используют правило помехи справа. К сожалению, многие современные водители про такое не знают, на радость преступникам. Конечно, их основные «клиенты» – это страховые компании. Они же платить будут. Да только пострадавшему водителю от этого не легче – на нем штрафы и восстановление собственного автомобиля…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...