Audi RS7 от Mansory легко оставит позади Lamborghini Revuelto
Немецкое тюнинговое ателье Mansory уже много лет создает и продает мощные обновления в том числе для Audi RS7 Sportback, но теперь предложение компании вышло на новую высоту. Например, новый пакет улучшений увеличил мощность двигателя с исходных 621 л. с. до безумных 1035 л. с.
Вместе с этим вырос и крутящий момент. Если у оригинального мотора он составлял 850 Н*м, то у модифицированной версии Performance двигатель крутит уже 1199 Н*м. Можно представить, как стремительно он уходит со светофора в закат, оставляя за собой даже более дорогие спорткары.
За счет мощных обвесов дизайн автомобиля стал резко агрессивным. Фото: youtube.com
Увы, полного списка усовершенствований оригинального 4,0-литрового мотора V8 для достижения этих показателей не нашлось. Однако известно, что двигатель обзавелся двумя турбонагнетателями и получил обновленную систему для подачи топлива. Проведены и другие внутренние доработки.
Стоковый Audi RS7 в версии Performance разгоняется до 100 км/ч примерно за 3,3 секунды. Модель от Mansory демонстрирует разгон до аналогичной скорости менее чем за 3 секунды, никак при этом не напрягаясь. К слову, это быстрее, чем показывает итальянский суперкар Lamborghini Revuelto.
В задней части кузова есть диффузор и активный спойлер. Фото: youtube.com
Много доработок внесено не только в техническую часть, но и в экстерьер немецкого авто. Дизайнеры студии Mansory основательно переработали переднюю фасцию, установив в этом месте новые кованые карбоновые акценты вокруг передней решетки и отверстий для забора воздуха.
К кузову оригинального RS7 добавились новый задний спойлер, острые аэродинамические каналы для меньше сопротивления воздушному потоку во время езды, а еще боковые зеркала из кованого карбона. Сзади можно увидеть массивный диффузор. Авто получило набор кастомных колес.
Двигатель получил практически двукратный прирост мощности. Фото: youtube.com
Конечно, интерьер тоже получил довольно глубокую дизайнерскую проработку от Mansory. Сразу в глаза бросается ярко-оранжевая кожа, которая покрывает дверные панели, руль, приборную панель, сиденья и консоль. Такая цветовая схема придает машине более спортивный дух.
Кроме того, модифицированный автомобиль получил ремни безопасности оранжевого цвета, а сам интерьер органично дополнен контрастной строчкой черного оттенка и сложной отделкой дверных панелей, приборной панели и консоли.
Интерьер получился ярким и контрастным. Фото: youtube.com
Неизвестно, сколько стоит тюнинговая версия от Mansory, но стоимость оригинальной Audi RS7 в комплектации Performance начинается с отметки 128600 долларов США или 11,93 млн рублей.
Вместе с этим вырос и крутящий момент. Если у оригинального мотора он составлял 850 Н*м, то у модифицированной версии Performance двигатель крутит уже 1199 Н*м. Можно представить, как стремительно он уходит со светофора в закат, оставляя за собой даже более дорогие спорткары.
За счет мощных обвесов дизайн автомобиля стал резко агрессивным. Фото: youtube.com Увы, полного списка усовершенствований оригинального 4,0-литрового мотора V8 для достижения этих показателей не нашлось. Однако известно, что двигатель обзавелся двумя турбонагнетателями и получил обновленную систему для подачи топлива. Проведены и другие внутренние доработки.
Стоковый Audi RS7 в версии Performance разгоняется до 100 км/ч примерно за 3,3 секунды. Модель от Mansory демонстрирует разгон до аналогичной скорости менее чем за 3 секунды, никак при этом не напрягаясь. К слову, это быстрее, чем показывает итальянский суперкар Lamborghini Revuelto.
В задней части кузова есть диффузор и активный спойлер. Фото: youtube.com Много доработок внесено не только в техническую часть, но и в экстерьер немецкого авто. Дизайнеры студии Mansory основательно переработали переднюю фасцию, установив в этом месте новые кованые карбоновые акценты вокруг передней решетки и отверстий для забора воздуха.
К кузову оригинального RS7 добавились новый задний спойлер, острые аэродинамические каналы для меньше сопротивления воздушному потоку во время езды, а еще боковые зеркала из кованого карбона. Сзади можно увидеть массивный диффузор. Авто получило набор кастомных колес.
Двигатель получил практически двукратный прирост мощности. Фото: youtube.com Конечно, интерьер тоже получил довольно глубокую дизайнерскую проработку от Mansory. Сразу в глаза бросается ярко-оранжевая кожа, которая покрывает дверные панели, руль, приборную панель, сиденья и консоль. Такая цветовая схема придает машине более спортивный дух.
Кроме того, модифицированный автомобиль получил ремни безопасности оранжевого цвета, а сам интерьер органично дополнен контрастной строчкой черного оттенка и сложной отделкой дверных панелей, приборной панели и консоли.
Интерьер получился ярким и контрастным. Фото: youtube.com Неизвестно, сколько стоит тюнинговая версия от Mansory, но стоимость оригинальной Audi RS7 в комплектации Performance начинается с отметки 128600 долларов США или 11,93 млн рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...