Volvo 760 в отличном состоянии – бюджетно ездить каждый день не получится
Начало 90-х для автомобильной России ознаменовалось появлением иномарок. В крупных городах они и в 80-х попадались, но в небольших количествах. А после развала СССР – просто поток хлынул. Среди немецких и японских моделей выделялись Volvo. Одной из самых роскошных из очень условно доступных машин данного бренда была 760-ая. А вообще, это серия 700 и в ней три модели – 740, 760 и 780. Последняя – это невообразимая редкость в кузове купе. Доступность 700-ой серии складывалась из того, что выпускалась она с 1982 года. Соответственно, в начале 90-х российские коммерсанты «мелкой руки» уже могли к ней присматриваться.
На обзоре канала «это avby» одна из таких легенд нашего недалекого прошлого. Этот автомобиль удалось сохранить в хорошем, даже отличном состоянии. Просто владелец увлечен машиной, поэтому постоянно работает над ней. Конечно, с учетом состояния своего кошелька. Никаких сумасшедших трат – все старается приобрести по минимальным ценам. Жаль только, что они высоки, да и с запчастями частенько проблемы возникают. Но все равно, состояние автомобиля радует как владельца, так и окружающих. А много ли осталось в Volvo 760 оригинального, вы сможете сами увидеть в ролике.
На обзоре канала «это avby» одна из таких легенд нашего недалекого прошлого. Этот автомобиль удалось сохранить в хорошем, даже отличном состоянии. Просто владелец увлечен машиной, поэтому постоянно работает над ней. Конечно, с учетом состояния своего кошелька. Никаких сумасшедших трат – все старается приобрести по минимальным ценам. Жаль только, что они высоки, да и с запчастями частенько проблемы возникают. Но все равно, состояние автомобиля радует как владельца, так и окружающих. А много ли осталось в Volvo 760 оригинального, вы сможете сами увидеть в ролике.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...