Крупнее Hilux – Maxus представил пикап eTerron 9

Бренд Maxus, принадлежащий холдингу SAIC, выпустил на европейском рынке новую электрическую модель. Производитель называет дизайн пикапа не иначе, как «New Electrified Mecha». На деле же имеем вполне ожидаемые линии и сочетания.


Решетка радиатора закрытого типа, на ней расположился довольно-таки крупный логотип Maxus «под хром». Головной свет выполнен в виде сплошной линии, которая заканчивается С-образными элементами. Из интересных особенностей стоит выделить наличие переднего багажника, вместимость которого составляет 236 л.

Основной грузовой отсек оснащен многофункциональной панелью. Его расширение доступно «по кнопке» и позволяет перевозить предметы до 2,4 м длиной. Максимально допустимый вес для транспортировки составляет 620 кг, а в режиме буксировки – 3,5 тонны.


В плане габаритов пикап получился больше Hilux. Его длина достигает 5,5 м, что на 14 и 17 см больше, чем у Ford Ranger и Toyota «Хайлюкс» соответственно.

Салон встречает водителя и его пассажиров двухцветной кожей. Как и полагается китайским авто, в центре внимания находятся «левитирующие» дисплеи. В качестве акцентов выступают декоративные элементы «под металл» и «плавающая» консоль.

Модель можно назвать довольно-таки практичной. В салоне присутствует порядка 20 отсеков-органайзеров для хранения мелочей. Если сложить передние кресла, получить спальное место.


Пикап eTerron 9 оснащается одним или двумя электромоторами на выбор. Во втором случае это полный привод. Суммарная мощность достигает отметки в 436 л. с., а разгон до «сотни» занимает 5,8 секунды.

За питание отвечает 102-киловаттная батарея. По циклу WLTP новинка проехала 430 км. Быстрая зарядка осуществляется за 40 минут.

Старт продаж eTerron 9 запланирован на конец календарного года. Ближе к моменту релиза станет известна и минимальная стоимость модели.