Спортивную «Ниву» начнут выпускать с 2025 года – мнения водителей
Компания АвтоВАЗ поделилась новостями о новой версии Lada Niva. Автомобиль в 2025 году начнут выпускать не только в привычных версиях, но и в спортивной. Машина получит стильный внешний обвес, но самое главное – это мотор.
Кстати, изначально предполагалось, что новая модификация Lada Niva будет оснащаться двигателем от Granta Sport. Речь про силовой агрегат с объемом 1,6 литра, развивающий 122 л. с.
Но, как показали испытания, этот двигатель не слишком подходит для отечественного кроссовера. Ведь ни для кого не секрет, что стихия «Нивы» – это бездорожье. А там важна больше тяга на низких оборотах, чем мощность.
Поэтому спортивные версии Lada Niva, которые пойдут в серию в 2025 году, получат двигатели с объемом 1.8 литра. Какой будет их мощность – пока неизвестно. А вот что думают по этому поводу российские водители:
– начинает разговор пользователь «ailtongal»
– вступает в разговор пользователь «Garry»
– высказался пользователь «Glass»
– считает пользователь «juan»
– категоричен Степан Иванович
– заканчивает разговор Илья Степанович.
Кстати, изначально предполагалось, что новая модификация Lada Niva будет оснащаться двигателем от Granta Sport. Речь про силовой агрегат с объемом 1,6 литра, развивающий 122 л. с.
Но, как показали испытания, этот двигатель не слишком подходит для отечественного кроссовера. Ведь ни для кого не секрет, что стихия «Нивы» – это бездорожье. А там важна больше тяга на низких оборотах, чем мощность.
Поэтому спортивные версии Lada Niva, которые пойдут в серию в 2025 году, получат двигатели с объемом 1.8 литра. Какой будет их мощность – пока неизвестно. А вот что думают по этому поводу российские водители:
Сомневаюсь я, что для «Нивы» они какой-то особый мотор разработают. Возьмут стандартный 1,8-литровый силовой агрегат, на 122 л. с. В принципе, учитывая 83 «лошадки» актуального двигателя, это прибавка на 50% к мощности. И это хорошо.
– начинает разговор пользователь «ailtongal»
Все это в теории прекрасно, не более того. Увеличение мощности должно дублироваться рабочим объемом. А тут 100 «кубиков» добавили только. Зато 122 л. с. Не будет у этого мотора тяги на низах. Мне так кажется, хотя, я не «нивовод».
– вступает в разговор пользователь «Garry»
Тут даже не в этом дело – стандартная трансмиссия и так рвется, если в грязи барахтаться бездумно. Проходил это, знаю. А если мотор будет мощней на 50%, то тогда вообще придется филигранно орудовать педалью газа.
– высказался пользователь «Glass»
Не знаю, я на «Ниву» советского года выпуска ставил турбину – ничего не рвалось. Тут, скорее, вопрос к мастерству водителя. Просто я не вижу смысла какой-то новый мотор внедрять, тем более с объемом 1,8 литра. Проще турбину к старому «прикрутить».
– считает пользователь «juan»
«Нива» на скорости от 90 км/ч и выше уже неуправляема по факту. Поэтому и хорошо, что она с «родным» мотором больше и не разгоняется особо. Не нужно ей 122 л. с.
– категоричен Степан Иванович
Имею в собственности «Ниву», уже четвертую. С шестнадцатиклапанным двигателем 1,8 литра на 122 л. с. такой автомобиль будет ломать полуоси и детали полного привода постоянно. Вот если бы трансмиссию усилили, то я бы первый купил новую модификацию. Пока же, увы, она для молодежи и новичков. Они увидят мощность на 50% больше и купят, не разбираясь в нюансах.
– заканчивает разговор Илья Степанович.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...