Haval Cool Dog – брутальный внедорожник дебютирует на Пекинском автосалоне
Представители компании Great Wall, являющейся учредителем бренда Haval, сообщили, что разработка нового кроссовера Cool Dog практически завершена. Это направление отличается тем, что машины имеют квадратные формы, присущие классическим внедорожникам. Неизвестно, будет привод не две оси или нет, от этого зависит класс машины. Она может оказаться городским кроссовером, стилизованным под джип.
Если все запланированные мероприятия пройдут по графику, официальная премьера новинки состоится на Пекинском автосалоне, который проводится в апреле. Несмотря на то, что презентаций еще не проводилось, о модели известно многое. Разработчики периодически делились изображениями внешнего вида и салона.
Длина авто – 4,52 м при колесной базе 2,71 м. Штатным силовым агрегатом станет турбированный полуторалитровый двигатель, выдающий 184 л. с. Данных по ходовой части и трансмиссии пока нет.
Передняя часть получилась выразительной. Фото: youtube.com
Машина получилась простой и в то же время агрессивной. Большая решетка радиатора, в которой по сторонам размещаются круглые фары с Х-образной светодиодной подсветкой выглядит брутально. Бампер с рельефными вставками из темного пластика дополняет переднюю часть.
Черный обвес придает авто вид сурового внедорожника. Фото: youtube.com
Профиль авто стильный – окна, сужающиеся к задней части, особое литье, штамповки кузова и выдвижные ручки. Композицию дополняют футуристичные зеркала заднего вида и массивный пластиковый обвес, который может быть черным или окрашенным в цвет кузова. Рейлинги на крыше позволяют крепить любые элементы – от багажника до кофра или кронштейна для велосипедов.
Выступ сзади не используется для крепления запаски, это декоративный элемент. Фото: youtube.com
На задней части есть выступ, который обычно используется для запаски. Но в этом случае он носит декоративный характер, там находится надпись «Haval» и нет крепления для колеса.
Салон также достоин внимания. Он сильно отличается от других моделей бренда – множество современных элементов, яркие акценты в интерьере. Оснащение может быть разным – от 10-дюймового тачскрина в бюджетной версии до экрана, простирающегося до пассажирской стойки.
Оснащение салона понравится тем, кто любит современные решения. Фото: youtube.com
Приборная панель будет цифровой по умолчанию. Мультимедийный руль оснащен не только сенсорными переключателями, но и небольшим монитором, на который можно выводить нужные данные. Спортивные сиденья с боковыми поддержками обеспечат комфортное расположение.
Презентация готовой версии пройдет через 2 месяца. На сегодня проходят последние этапы испытаний и готовится документация для получения сертификата на территории Китая.
Если все запланированные мероприятия пройдут по графику, официальная премьера новинки состоится на Пекинском автосалоне, который проводится в апреле. Несмотря на то, что презентаций еще не проводилось, о модели известно многое. Разработчики периодически делились изображениями внешнего вида и салона.
Подробности
Длина авто – 4,52 м при колесной базе 2,71 м. Штатным силовым агрегатом станет турбированный полуторалитровый двигатель, выдающий 184 л. с. Данных по ходовой части и трансмиссии пока нет.
Передняя часть получилась выразительной. Фото: youtube.comМашина получилась простой и в то же время агрессивной. Большая решетка радиатора, в которой по сторонам размещаются круглые фары с Х-образной светодиодной подсветкой выглядит брутально. Бампер с рельефными вставками из темного пластика дополняет переднюю часть.
Черный обвес придает авто вид сурового внедорожника. Фото: youtube.comПрофиль авто стильный – окна, сужающиеся к задней части, особое литье, штамповки кузова и выдвижные ручки. Композицию дополняют футуристичные зеркала заднего вида и массивный пластиковый обвес, который может быть черным или окрашенным в цвет кузова. Рейлинги на крыше позволяют крепить любые элементы – от багажника до кофра или кронштейна для велосипедов.
Выступ сзади не используется для крепления запаски, это декоративный элемент. Фото: youtube.comНа задней части есть выступ, который обычно используется для запаски. Но в этом случае он носит декоративный характер, там находится надпись «Haval» и нет крепления для колеса.
Салон также достоин внимания. Он сильно отличается от других моделей бренда – множество современных элементов, яркие акценты в интерьере. Оснащение может быть разным – от 10-дюймового тачскрина в бюджетной версии до экрана, простирающегося до пассажирской стойки.
Оснащение салона понравится тем, кто любит современные решения. Фото: youtube.comПриборная панель будет цифровой по умолчанию. Мультимедийный руль оснащен не только сенсорными переключателями, но и небольшим монитором, на который можно выводить нужные данные. Спортивные сиденья с боковыми поддержками обеспечат комфортное расположение.
Презентация готовой версии пройдет через 2 месяца. На сегодня проходят последние этапы испытаний и готовится документация для получения сертификата на территории Китая.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Золотой век советского автопрома: почему ЗИС-110 не стыдно показать миру
Эта машина — главный свидетель Парада Победы 9 мая. На этой неделе её снова выведут на площадь....
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
Догнали ли мы США? Новая российская технология лазерной «ковки» деталей
Российские инженеры предложили метод, который в разы увеличивает ресурс лопаток компрессора, дисков и валов. Разработка позволит создавать авиадвигатели нового...
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...