Mini JCW Cooper и Aceman готовятся к выходу на рынок
Электрические Mini теперь делают в Китае, поэтому новостям об этом бренде из Поднебесной не стоит удивляться. Местный регулятор, Министрерство промышленности и информатизации КНР, поделился свежими подробностями касательно специальных изданий John Cooper Works для моделей Cooper и Aceman.
Начнем с Cooper. Визуально он напоминает прототип JCW E-Prototype, который был продемонстрирован на фестивале Гудвуд в середине лета. В экстерьере практически полностью отсутствуют «хромированные» декоративные элементы, а под бампером расположилась двухцветная накладка.
Электрический «Купер» с приставкой JCW поставляет на 18-дюймовых колесных дисках. Головная оптика светодиодного типа.
JCW Cooper и Aceman станут самыми мощными «зелеными» Mini. Фото: miit.gov.cn
Ключевой же особенностью новых Mini стал их мотор. В качестве последнего выступает агрегат с маркировкой HC0002N0. Двигатель расположен на передней оси и «выдает» до 255 л. с. мощности.
Этот показатель превосходит на 74 «лошади» модель Cooper E. «Слабее» оказался и «Купер» с приставкой SE. Таким образом, новый Aceman и Cooper стали самыми мощными в «зеленой» части линейки производителя.
Максимальная скорость компактных электромобилей достигает отметки в 200 км/час. Не исключено, что это лишь программное ограничение в целях безопасности.
Габариты Mini JCW Cooper следующие:
✅ длина – 3,9 м
✅ ширина – 1,7 м
✅высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2526 мм
✅снаряженная масса – 1670 кг
За питание отвечает аккумулятор емкостью 51 кВт*ч. Это та же батарея, что и у других электрических «Куперов». Она производится дочерней компанией Great Wall Motors Svolt и основана на NMC-составе.
Размеры Mini JCW Aceman такие:
✅ длина – 4 м
✅ ширина – 1,7 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2606 мм
✅ снаряженная масса – 1768 кг
John Cooper Works Aceman сходен с новым «Купером» в плане визуальной составляющей. Минималистичный дизайн, отсутствие «блестящих» деталей кузова. Нижняя часть бамперов, накладки дверей, арки и пороги неокрашенные.
Вот так выглядит Mini JCW Aceman. Фото: miit.gov.cn
Aceman оснащается уже 19-дюймовыми дисками. Ожидается, что в списке доступных опций будет представлены контрастные цветовые схемы боковых зеркал и декоративные полосы на капоте.
За динамику «Эйсмана» отвечает тот же двигатель. Несмотря на увеличенные габариты и массу, производитель заявляет идентичную максимальную скорость. К сожалению, о емкости батареи пока не сообщается.
Для сравнения, британская версия Aceman комплектуется двумя аккумуляторами на выбор – 42 и 54 кВт*ч. Вполне возможно, что модификация с приставкой John Cooper Works получит более емкую «банку».
Начнем с Cooper. Визуально он напоминает прототип JCW E-Prototype, который был продемонстрирован на фестивале Гудвуд в середине лета. В экстерьере практически полностью отсутствуют «хромированные» декоративные элементы, а под бампером расположилась двухцветная накладка.
Электрический «Купер» с приставкой JCW поставляет на 18-дюймовых колесных дисках. Головная оптика светодиодного типа.
JCW Cooper и Aceman станут самыми мощными «зелеными» Mini. Фото: miit.gov.cnКлючевой же особенностью новых Mini стал их мотор. В качестве последнего выступает агрегат с маркировкой HC0002N0. Двигатель расположен на передней оси и «выдает» до 255 л. с. мощности.
Этот показатель превосходит на 74 «лошади» модель Cooper E. «Слабее» оказался и «Купер» с приставкой SE. Таким образом, новый Aceman и Cooper стали самыми мощными в «зеленой» части линейки производителя.
Максимальная скорость компактных электромобилей достигает отметки в 200 км/час. Не исключено, что это лишь программное ограничение в целях безопасности.
Габариты Mini JCW Cooper следующие:
✅ длина – 3,9 м
✅ ширина – 1,7 м
✅высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2526 мм
✅снаряженная масса – 1670 кг
За питание отвечает аккумулятор емкостью 51 кВт*ч. Это та же батарея, что и у других электрических «Куперов». Она производится дочерней компанией Great Wall Motors Svolt и основана на NMC-составе.
Размеры Mini JCW Aceman такие:
✅ длина – 4 м
✅ ширина – 1,7 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2606 мм
✅ снаряженная масса – 1768 кг
John Cooper Works Aceman сходен с новым «Купером» в плане визуальной составляющей. Минималистичный дизайн, отсутствие «блестящих» деталей кузова. Нижняя часть бамперов, накладки дверей, арки и пороги неокрашенные.
Вот так выглядит Mini JCW Aceman. Фото: miit.gov.cnAceman оснащается уже 19-дюймовыми дисками. Ожидается, что в списке доступных опций будет представлены контрастные цветовые схемы боковых зеркал и декоративные полосы на капоте.
За динамику «Эйсмана» отвечает тот же двигатель. Несмотря на увеличенные габариты и массу, производитель заявляет идентичную максимальную скорость. К сожалению, о емкости батареи пока не сообщается.
Для сравнения, британская версия Aceman комплектуется двумя аккумуляторами на выбор – 42 и 54 кВт*ч. Вполне возможно, что модификация с приставкой John Cooper Works получит более емкую «банку».
- Vic Samoylik
- miit.gov.cn
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...