Спасение Ауди 200 – весь процесс восстановления от начала до конца кратко
Российские водители считают, что восстанавливают старые автомобили только у нас и в других странах, некогда входящих в состав СССР. Дескать, делать это приходится из-за бедности и невозможности приобрести что-то достойное. Вот и переваривают старье по 10 раз. Но если разобраться, то это не такой уж бюджетный процесс. Во-первых, нужен гараж. Во-вторых, много специального оборудования и инструментов. В-третьих, материалы и детали тоже придется покупать. А главное – нужно свободное время и мастерство. В общем, не так все просто и бюджетно.
Оказалось, что таким восстановлением занимаются и в странах ЕС. И вот вам пример – французы решили спасти Ауди 200, которая много лет простояла в старом гараже, точнее, сарае. Автомобиль завалили кучей хлама, а на крыше гордо стоит слон, благо, что он игрушечный и легкий. Но в любом случае, процесс восстановления предстоит непростой. Ведь даже кузов старой Ауди проржавел со всех сторон. А эта модель считается одной из лучших по коррозийной стойкости среди «одногодок». Даже интересно, как у мастеров получится. А понаблюдать за этим можно на канале «Smells Like GASOLINE». Хотя ролик уместил весь процесс в 40 с небольшим минут, на самом деле автомобиль восстанавливали год.
Оказалось, что таким восстановлением занимаются и в странах ЕС. И вот вам пример – французы решили спасти Ауди 200, которая много лет простояла в старом гараже, точнее, сарае. Автомобиль завалили кучей хлама, а на крыше гордо стоит слон, благо, что он игрушечный и легкий. Но в любом случае, процесс восстановления предстоит непростой. Ведь даже кузов старой Ауди проржавел со всех сторон. А эта модель считается одной из лучших по коррозийной стойкости среди «одногодок». Даже интересно, как у мастеров получится. А понаблюдать за этим можно на канале «Smells Like GASOLINE». Хотя ролик уместил весь процесс в 40 с небольшим минут, на самом деле автомобиль восстанавливали год.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....