
Российский «Соллерс» расширит модельную линейку гибридными пикапами
Производственные мощности отечественной компании «Соллерс» базируются во Владивостоке. В этом же городе она наладила сборку пикапа ST6. До конца года планируется запуск модели ST8. Теперь появилась информация касательно намерений бренда продолжать расширять линейку гибридными машинами.
Сейчас «Соллерс» готовится к смене дислокации линии сборки пикапов из Владивостока на площадку УАЗ. Напомним, завод во Владивостоке до 2022 года являлся частью Sollers-Mazda. На нем производились модели Mazda для внутреннего рынка РФ.
На данный момент ST6 представлена в двух конфигурациях силовой установки. Их объем 2 литра. В первом случае это турбированный бензиновый агрегат на 176 л. с., а во втором – дизельный, 136-сильный. В паре с двигателями будет трудиться шестиступенчатая механическая коробка передач.
Сейчас Sollers ST6 выпускается в бензиновой и дизельной конфигурации. Фото: sollers-auto.com
По предварительным данным, комплектация гибридного пикапа не будет значительно отличаться от уже имеющихся модификаций. Для сравнения, на выбор потенциальных владельцев модели ST6 представлено две конфигурации – Comfort и Base.
Базовая версия ожидаемо дешевле, в ее комплектации присутствуют:
✅ климатическая система
✅ круиз-контроль
✅ обогрев передних кресел
✅ парктроники
✅ бортовой компьютер
Более продвинутая «Комфорт» добавляет к этому списку отделку руля и кресел кожей, а также бесключевой доступ. Развлекательная сисистема в этой версии также расширенная, с шестью динамиками и сенсорным дисплеем.
С технической точки зрения, Sollers ST6 базируется на китайском пикапе JAC T6, являясь так называемой «перелицовкой». Последний производят с 2016 года. Он выделяется на фоне конкурентов рамой от небезызвестного Toyota Hilux.
Так выглядит возможная техническая база гибридного «Соллерс» – JAC Hunter PHEV. Фото: YouTube.com
К сожалению, о технических особенностях гибридных пикапов информации пока не предоставлено. Не исключено, что в плане силовой установки будут использоваться наработки от JAC. В прошлом году китайская компания показала подзаряжаемый гибрид Hunter PHEV – как раз «эволюцию» модели T6.
Этот пикап использует 184-сильный тяговый электродвигатель, которые встроен в коробку передач. Вместе с ним эта модификация Hunter оснащена 110-киловаттным генератором для подзарядки батареи. В качестве ДВС выступает 2-литровый бензиновый турбомотор.
Не так давно заместитель главы правительства сообщал, что «гибриды» продолжают оставаться одним из важных сегментов развития автомобильной промышленности РФ. Более того, они уже является частью национального проекта «Обеспечение транспортной мобильности».
Сейчас «Соллерс» готовится к смене дислокации линии сборки пикапов из Владивостока на площадку УАЗ. Напомним, завод во Владивостоке до 2022 года являлся частью Sollers-Mazda. На нем производились модели Mazda для внутреннего рынка РФ.
На данный момент ST6 представлена в двух конфигурациях силовой установки. Их объем 2 литра. В первом случае это турбированный бензиновый агрегат на 176 л. с., а во втором – дизельный, 136-сильный. В паре с двигателями будет трудиться шестиступенчатая механическая коробка передач.

По предварительным данным, комплектация гибридного пикапа не будет значительно отличаться от уже имеющихся модификаций. Для сравнения, на выбор потенциальных владельцев модели ST6 представлено две конфигурации – Comfort и Base.
Базовая версия ожидаемо дешевле, в ее комплектации присутствуют:
✅ климатическая система
✅ круиз-контроль
✅ обогрев передних кресел
✅ парктроники
✅ бортовой компьютер
Более продвинутая «Комфорт» добавляет к этому списку отделку руля и кресел кожей, а также бесключевой доступ. Развлекательная сисистема в этой версии также расширенная, с шестью динамиками и сенсорным дисплеем.
С технической точки зрения, Sollers ST6 базируется на китайском пикапе JAC T6, являясь так называемой «перелицовкой». Последний производят с 2016 года. Он выделяется на фоне конкурентов рамой от небезызвестного Toyota Hilux.

К сожалению, о технических особенностях гибридных пикапов информации пока не предоставлено. Не исключено, что в плане силовой установки будут использоваться наработки от JAC. В прошлом году китайская компания показала подзаряжаемый гибрид Hunter PHEV – как раз «эволюцию» модели T6.
Этот пикап использует 184-сильный тяговый электродвигатель, которые встроен в коробку передач. Вместе с ним эта модификация Hunter оснащена 110-киловаттным генератором для подзарядки батареи. В качестве ДВС выступает 2-литровый бензиновый турбомотор.
Не так давно заместитель главы правительства сообщал, что «гибриды» продолжают оставаться одним из важных сегментов развития автомобильной промышленности РФ. Более того, они уже является частью национального проекта «Обеспечение транспортной мобильности».
- Vic Samoylik
- sollers-auto.com, autohome.com.cn
Рекомендуем для вас

В России возрождают советский порт и железную дорогу к нему – есть ли перспективы?
Город должен был стать энергетическим и судоходным центром региона, но совокупность факторов не позволила этому случиться. Теперь о порте заговорили вновь и...

Scania и MAN не вернутся на российский завод – там готовятся к выпуску отечественных БАЗ
Российские грузовики идеальны для сложных условий эксплуатации. А серийная сборка моделей начнется уже этим летом....

Второй Ил-96-400Т начал выполнять коммерческие полеты
Теперь важные грузы можно оперативно доставлять в отдаленные от центра регионы. Осталось наладить постоянные маршруты....

Tugella – все: в Белорусии начнут выпускать новый Belgee S50
Это глубоко локализованная версия Geely Emgrand. Планируют выйти на 5000 автомобилей в год....

Ан-12 против Airbus A400 – соревнования по красоте посадки
Современные крупные самолеты давно уже турбовентиляторные. Конечно, у большинства из них не реактивные силовые агрегаты. Но многие в этом все равно не...

Поставки российских двигателей ТВ7-117СТ-01 для Ил-114-300 начнутся уже в этом году
Первые 6-7 экземпляров отгрузят для статических и летных экземпляров. Ждать осталось немного....

Зачем в Мурманской области построили новый морской порт
Несмотря на то, что порт Мурманска считается недозагруженным, на противоположном берегу построили новую гавань для перевалки угля....

Одномоторный самолет E1000 AX демонстрирует впечатляющую производительность и может сесть без помощи человека
Даже место для посадки модель способна выбрать сама. Подробнее о новом проекте читайте в нашем материале....

Впервые в истории удалось обслужить спутник на орбите захоронения
Аппарат компании Northrop Grumman стал спасителем спутниковых устройств. Планируется запуск целой серии....

«Машина времени» – Mercedes-Benz выпустил ретро-версию G-Class
Она призвана погрузить водителя в 80-е годы. В салоне будет уютно как дома, ведь, кроме прочего, там есть «плед». Впрочем, ценник тоже как за хорошие...

Новый российский серийный бульдозер Б11 Электро – превосходство технологий
Все давно привыкли, что бульдозеры, в том числе российские, оснащаются только дизельными двигателями. Гибридные модели если и делают, то это место явно...

Автобус КАВЗ-3976 – последняя советская «барбухайка»
Эта модель создана на шасси грузовика ГАЗ-3307. Несмотря на простоту конструкции, они выпускались 20 лет....

«Скучать не будем» – десяток китайских брендов покинет рынок России
Не каждый покупатель готов довериться «безымянному» китайскому бренду. Некоторые из них не смогли продать и 20 машин за последние три месяца....

«Окская судоверфь» завершила постройку сухогруза «Леонид Багров»
Судно проекта RSD71 может курсировать и по рекам, и по морям. Оно стало развитием проекта RSD59....

Два новых пикапа и внедорожник на шасси Nissan появятся в России официально
Эти автомобили даже собираются на одном заводе с Ниссан. У нас их предложат под брендом Oting....

Российский авиамотор ПД-14 модернизируют на 14 млрд рублей
Сумма как-то подозрительно созвучна с индексом силового агрегата. Цель проекта – повышение конкурентоспособности двигателя....