Wuling представил самый дешевый электрический минивэн

Совместное предприятие SAIC-GM-Wuling открыло предзаказ электрической версии минивэна Hongguang. Модель представлена в двух комплектациях.


Новинка привлекает внимание, в первую очередь, своей стоимостью. Базовая конфигурация обойдется соискателям в 70 тыс. юаней, а ценник максимальной версии не превышает отметку в 73 тыс. юаней (885 и 932 тыс. рублей).

Для сравнения, бензиновая версия (а такая у производителя имеется) стоит еще меньше – от 46,5 тыс. юаней (590 тыс. рублей). Старт продаж «зеленого» минивэна запланирован на конец календарного года.

Примечательно, что модель дебютировала в уже далеком 2010 году. С того момента Wuling продал чуть менее 6 млн. экземпляров. Новую электрическую версию производитель позиционирует как «первый в мире EV MPV за 60 тыс. юаней», хотя на деле ценник на 10 тыс. больше.


Электрическая модификация отличается от бензиновой передней частью кузова. «Формы» стали более округлыми, ожидаемо появилась закрытая решетка радиатора. Логотип бренда перенесли непосредственно на капот.

Сзади модель изменилась несколько меньше, поэтому останавливаться на ней не будем. На выбор потенциальных покупателей доступно три цветовых схемы кузова – Polar White (белый), Clear Sky Silver (серебристый) и Tungsten Steel Gray (серый).

Габариты минивэна следующие:

✅ длина – 4,5 м
✅ ширина – 1,7 м
✅ высота – 1,8 м
✅ колесная база – 2850 мм
✅ снаряженная масса – 1,2 тонны

Салон минивэна можно охарактеризовать как скромный, что соответствует ценовому диапазону модели. Тем не менее в стандартную комплектацию входят EBD и ABS.

На выбор потенциальных покупателей доступно две компоновки салона – 2+3 и 2+2+2. Второй ряд сидений в первом варианте складывается, а в шестиместной конфигурации – и третий. В таком состоянии объем багажного отделения достигает 2,8 кубических метра.

Модель оснащается ключом с дистанционным управлением. С его помощью можно опустить и поднять водительское стекло. В списке опций присутствует подушка безопасности, а также дисплей мультимедийной системы с диагональю 8 дюймов.


Под капотом Hongguang EV находится мотор мощностью 101 л. с. Крутящий момент агрегата составляет 180 Н*м. Максимальная скорость минивэна ограничена отметкой в 135 км/ч. За питание силовой установки отвечает аккумулятор емкостью 32 кВт*ч, выполненный по литий-железо-фосфатной технологии.

По заверению производителя, этот тандем позволит преодолеть до 300 км без подзарядки по циклу CLTC. Насколько «синтетический» показатель отличается от реальности – сможем узнать только от обладателей этого автомобиля.

Батарея поддерживает технологию быстрой зарядки. Восполнить 80 процентов емкости аккумулятора можно всего за 30 минут. Эта же манипуляция в условиях домашней розетки займет без малого 10 часов.