«Нас не догонишь»: как живет «задушенный» санкциями БЕЛАЗ
Придется огорчить западных горе-стратегов: Белорусский автозавод жив! Более того, бурно развивается и остается флагманом РБ. Было бы лукавством утверждать, что персональные санкции против предприятия 2021 года, не сказались на производстве. Некоторый шок последовал. Но руководство не впало в ступор: быстро начали осваивать новые рынки, нашли иных поставщиков материалов, комплектующих, запчастей. Изыскали и реализовали потенциал, о котором сами не подозревали.
Автор канала «Константин ПРО» получил приглашение посетить со съемочной группой завод в городе Жодино Минской области. «Приятное удивление» – пожалуй, не то чувство, которое испытал блогер в цехах БЕЛАЗа. Скорее, потрясение и гордость от увиденного. Завод производит самые мощные в мире машины для работ в карьерах: грузовики, погрузчики, бульдозеры, подземные механизмы.
Вместе с Константином мы пройдем по ухоженной территории завода, побываем в цехах, где 10-тысячный коллектив собирает гигантов грузоподъемностью 200, 220 и 450 тонн. Увидим модель БЕЛАЗ-75710, попавшую в Книгу рекордов Гиннесса, и ее усовершенствованную модификацию под индексом 75711. Так же нам покажут самосвал 7513М на гибридном двигателе, роботизированные конструкции, технику, работающую на водороде. Какую же главную ценность нашел блогер на заводе?.. Люди. Трудолюбивые, душевные, гостеприимные. Впрочем, приглашаем к просмотру, удовольствие гарантируем.
Автор канала «Константин ПРО» получил приглашение посетить со съемочной группой завод в городе Жодино Минской области. «Приятное удивление» – пожалуй, не то чувство, которое испытал блогер в цехах БЕЛАЗа. Скорее, потрясение и гордость от увиденного. Завод производит самые мощные в мире машины для работ в карьерах: грузовики, погрузчики, бульдозеры, подземные механизмы.
Вместе с Константином мы пройдем по ухоженной территории завода, побываем в цехах, где 10-тысячный коллектив собирает гигантов грузоподъемностью 200, 220 и 450 тонн. Увидим модель БЕЛАЗ-75710, попавшую в Книгу рекордов Гиннесса, и ее усовершенствованную модификацию под индексом 75711. Так же нам покажут самосвал 7513М на гибридном двигателе, роботизированные конструкции, технику, работающую на водороде. Какую же главную ценность нашел блогер на заводе?.. Люди. Трудолюбивые, душевные, гостеприимные. Впрочем, приглашаем к просмотру, удовольствие гарантируем.
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....