Ява 350/360 – «Старушка», которая едет лучше, чем Иж
Это для любителей советских мотоциклов чешская Jawa является легендой. Многие современные байкеры, особенно те, кому до 30 лет, про нее только слышали. Естественно, и видели, но не обращали внимания. Вот, например, автор канала «MOTO KOR.» как-то больше Иж предпочитает. Почему так сложилось – он и сам вряд ли ответит. Скорее всего, именно эти советские мотоциклы самые доступные, а потом уже понравилось, привык. Что такое Jawa, блогер, конечно, знает, но вот на знаменитой «Старушке», она же «Вишневка» или модель 350/360, ездить ему не доводилось.
И вот мечта сбылась, точнее, просто в мире встретились эти два одиночества. Досталась парню Ява 350/360, и он на ней, естественно, прокатился. Сначала по асфальту, где было решено выжать максимальную скорость в разумных пределах. До 60 км/ч мотоцикл разогнался бодро, дальше динамика снизилась. Но выжать сотню по GPS получилось. А ведь по техническим характеристикам Ява 350/360 могла и до 130 км/ч разогнаться. Другой вопрос, что мотоцикл чужой, и владелец вряд ли обрадуется, если его «ласточку» будут эксплуатировать так нещадно. Еще и мотор можно загубить. Потом чини его… А запчасти на «Старушку» сейчас дорогие, не считая китайских, конечно. Но те надежностью не отличаются, да и сделаны неизвестно где.
И вот мечта сбылась, точнее, просто в мире встретились эти два одиночества. Досталась парню Ява 350/360, и он на ней, естественно, прокатился. Сначала по асфальту, где было решено выжать максимальную скорость в разумных пределах. До 60 км/ч мотоцикл разогнался бодро, дальше динамика снизилась. Но выжать сотню по GPS получилось. А ведь по техническим характеристикам Ява 350/360 могла и до 130 км/ч разогнаться. Другой вопрос, что мотоцикл чужой, и владелец вряд ли обрадуется, если его «ласточку» будут эксплуатировать так нещадно. Еще и мотор можно загубить. Потом чини его… А запчасти на «Старушку» сейчас дорогие, не считая китайских, конечно. Но те надежностью не отличаются, да и сделаны неизвестно где.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....