Geely показала новый электрохетчбэк Geome Xingyuan
Китайская компания Geely показала официальные изображения Geome Xingyuan – электрического хетчбэка, который позиционируется как конкурент BYD Dolphin. Модель станет последней новинкой в линейке Geome, которая ранее была независимым брендом, подвластным «Джили».
Электромобиль выполнен в кузове длиной 4,1 метра и в полной мере повторяет тот язык дизайна, который был выбран для оформления всей серии Geome. Округлые формы, передняя оптика в виде дождевых капель, затемненная крыша и дверные ручки, расположенные заподлицо с дверью.
Новинке удалось совместить в себе компактность кузова и вместительность салона. Фото: weibo.com
В задней части кузова можно увидеть большую надпись с названием серии (Geome) и спойлер. Что касается фар, они повторяют дизайн передней оптики с ярко выраженными овальными формами.
Интерьер Geome Xingyuan заявляет о том, что мы имеем дело с городским электромобилем. На дверных картах и центральной консоли установлена светодиодная подсветка с изображением города. Перед водителем расположилось D-образное рулевое колесо с двумя спицами.
Цифровая панель приборов сравнительно маленькая, чего не скажешь о подвесном экране справа от водительского сиденья. На центральном тоннеле под большим сенсорным дисплеем находятся селектор трансмиссии, два подстаканника, отсек для хранения вещей и две беспроводные зарядки.
За электронику отвечает операционная система Flyme Auto OS, разработанная компанией Meizu. Ее отличительной особенностью стал высокий уровень интеграции со смартфонами от этого бренда. В дополнение к этому предлагается AI-ассистент, доступны широкие возможности кастомизации.
В базовой комплектации Geome Xingyuan получил электрический мотор производства GLB Power с пиковой мощностью 78 л. с. Он может разогнать автомобиль до скорости 125 км/ч.
За дополнительную плату предлагается двигатель на 114 л. с. В этой комплектации машина может разогнаться уже до 135 км/ч. Для большого города этого хватит.
В интерьере особенно выделяются светодиодные панели с городскими пейзажами. Фото: weibo.com
Что касается автономности, на борту каждого хетчбэка установлен аккумулятор от CATL. Есть два варианта емкости: на 310 км и на 410 км пробега в рамках цикла CLTC.
Актуальный модельный ряд Geome от Geely включает в себя шесть моделей: Panda Mini, Panda Knight, G6, M6, E и A. Таким образом, новый электрический хетчбэк станет седьмым и последним.
Тот факт, что независимый бренд Geometry в результате трансформировался в линейку Geome, во многом обусловлен неудовлетворительными объемами продаж. Видимо, Geely не потеряла веру в коммерческих успех компактных электромобилей, и выход Xingyuan прямое тому подтверждение.
Электромобиль выполнен в кузове длиной 4,1 метра и в полной мере повторяет тот язык дизайна, который был выбран для оформления всей серии Geome. Округлые формы, передняя оптика в виде дождевых капель, затемненная крыша и дверные ручки, расположенные заподлицо с дверью.
Новинке удалось совместить в себе компактность кузова и вместительность салона. Фото: weibo.com В задней части кузова можно увидеть большую надпись с названием серии (Geome) и спойлер. Что касается фар, они повторяют дизайн передней оптики с ярко выраженными овальными формами.
Интерьер Geome Xingyuan заявляет о том, что мы имеем дело с городским электромобилем. На дверных картах и центральной консоли установлена светодиодная подсветка с изображением города. Перед водителем расположилось D-образное рулевое колесо с двумя спицами.
Цифровая панель приборов сравнительно маленькая, чего не скажешь о подвесном экране справа от водительского сиденья. На центральном тоннеле под большим сенсорным дисплеем находятся селектор трансмиссии, два подстаканника, отсек для хранения вещей и две беспроводные зарядки.
За электронику отвечает операционная система Flyme Auto OS, разработанная компанией Meizu. Ее отличительной особенностью стал высокий уровень интеграции со смартфонами от этого бренда. В дополнение к этому предлагается AI-ассистент, доступны широкие возможности кастомизации.
В базовой комплектации Geome Xingyuan получил электрический мотор производства GLB Power с пиковой мощностью 78 л. с. Он может разогнать автомобиль до скорости 125 км/ч.
За дополнительную плату предлагается двигатель на 114 л. с. В этой комплектации машина может разогнаться уже до 135 км/ч. Для большого города этого хватит.
В интерьере особенно выделяются светодиодные панели с городскими пейзажами. Фото: weibo.com Что касается автономности, на борту каждого хетчбэка установлен аккумулятор от CATL. Есть два варианта емкости: на 310 км и на 410 км пробега в рамках цикла CLTC.
Актуальный модельный ряд Geome от Geely включает в себя шесть моделей: Panda Mini, Panda Knight, G6, M6, E и A. Таким образом, новый электрический хетчбэк станет седьмым и последним.
Тот факт, что независимый бренд Geometry в результате трансформировался в линейку Geome, во многом обусловлен неудовлетворительными объемами продаж. Видимо, Geely не потеряла веру в коммерческих успех компактных электромобилей, и выход Xingyuan прямое тому подтверждение.
- Олег Донской
- weibo.com
Рекомендуем для вас