Geely показала новый электрохетчбэк Geome Xingyuan
Китайская компания Geely показала официальные изображения Geome Xingyuan – электрического хетчбэка, который позиционируется как конкурент BYD Dolphin. Модель станет последней новинкой в линейке Geome, которая ранее была независимым брендом, подвластным «Джили».
Электромобиль выполнен в кузове длиной 4,1 метра и в полной мере повторяет тот язык дизайна, который был выбран для оформления всей серии Geome. Округлые формы, передняя оптика в виде дождевых капель, затемненная крыша и дверные ручки, расположенные заподлицо с дверью.
Новинке удалось совместить в себе компактность кузова и вместительность салона. Фото: weibo.com
В задней части кузова можно увидеть большую надпись с названием серии (Geome) и спойлер. Что касается фар, они повторяют дизайн передней оптики с ярко выраженными овальными формами.
Интерьер Geome Xingyuan заявляет о том, что мы имеем дело с городским электромобилем. На дверных картах и центральной консоли установлена светодиодная подсветка с изображением города. Перед водителем расположилось D-образное рулевое колесо с двумя спицами.
Цифровая панель приборов сравнительно маленькая, чего не скажешь о подвесном экране справа от водительского сиденья. На центральном тоннеле под большим сенсорным дисплеем находятся селектор трансмиссии, два подстаканника, отсек для хранения вещей и две беспроводные зарядки.
За электронику отвечает операционная система Flyme Auto OS, разработанная компанией Meizu. Ее отличительной особенностью стал высокий уровень интеграции со смартфонами от этого бренда. В дополнение к этому предлагается AI-ассистент, доступны широкие возможности кастомизации.
В базовой комплектации Geome Xingyuan получил электрический мотор производства GLB Power с пиковой мощностью 78 л. с. Он может разогнать автомобиль до скорости 125 км/ч.
За дополнительную плату предлагается двигатель на 114 л. с. В этой комплектации машина может разогнаться уже до 135 км/ч. Для большого города этого хватит.
В интерьере особенно выделяются светодиодные панели с городскими пейзажами. Фото: weibo.com
Что касается автономности, на борту каждого хетчбэка установлен аккумулятор от CATL. Есть два варианта емкости: на 310 км и на 410 км пробега в рамках цикла CLTC.
Актуальный модельный ряд Geome от Geely включает в себя шесть моделей: Panda Mini, Panda Knight, G6, M6, E и A. Таким образом, новый электрический хетчбэк станет седьмым и последним.
Тот факт, что независимый бренд Geometry в результате трансформировался в линейку Geome, во многом обусловлен неудовлетворительными объемами продаж. Видимо, Geely не потеряла веру в коммерческих успех компактных электромобилей, и выход Xingyuan прямое тому подтверждение.
Электромобиль выполнен в кузове длиной 4,1 метра и в полной мере повторяет тот язык дизайна, который был выбран для оформления всей серии Geome. Округлые формы, передняя оптика в виде дождевых капель, затемненная крыша и дверные ручки, расположенные заподлицо с дверью.
Новинке удалось совместить в себе компактность кузова и вместительность салона. Фото: weibo.com В задней части кузова можно увидеть большую надпись с названием серии (Geome) и спойлер. Что касается фар, они повторяют дизайн передней оптики с ярко выраженными овальными формами.
Интерьер Geome Xingyuan заявляет о том, что мы имеем дело с городским электромобилем. На дверных картах и центральной консоли установлена светодиодная подсветка с изображением города. Перед водителем расположилось D-образное рулевое колесо с двумя спицами.
Цифровая панель приборов сравнительно маленькая, чего не скажешь о подвесном экране справа от водительского сиденья. На центральном тоннеле под большим сенсорным дисплеем находятся селектор трансмиссии, два подстаканника, отсек для хранения вещей и две беспроводные зарядки.
За электронику отвечает операционная система Flyme Auto OS, разработанная компанией Meizu. Ее отличительной особенностью стал высокий уровень интеграции со смартфонами от этого бренда. В дополнение к этому предлагается AI-ассистент, доступны широкие возможности кастомизации.
В базовой комплектации Geome Xingyuan получил электрический мотор производства GLB Power с пиковой мощностью 78 л. с. Он может разогнать автомобиль до скорости 125 км/ч.
За дополнительную плату предлагается двигатель на 114 л. с. В этой комплектации машина может разогнаться уже до 135 км/ч. Для большого города этого хватит.
В интерьере особенно выделяются светодиодные панели с городскими пейзажами. Фото: weibo.com Что касается автономности, на борту каждого хетчбэка установлен аккумулятор от CATL. Есть два варианта емкости: на 310 км и на 410 км пробега в рамках цикла CLTC.
Актуальный модельный ряд Geome от Geely включает в себя шесть моделей: Panda Mini, Panda Knight, G6, M6, E и A. Таким образом, новый электрический хетчбэк станет седьмым и последним.
Тот факт, что независимый бренд Geometry в результате трансформировался в линейку Geome, во многом обусловлен неудовлетворительными объемами продаж. Видимо, Geely не потеряла веру в коммерческих успех компактных электромобилей, и выход Xingyuan прямое тому подтверждение.
- Олег Донской
- weibo.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...