«Неспортивное поведение» – Skoda показала новый Superb Sportline

Компания Skoda презентовала новую версию флагманской модели в спортивном исполнении. К списку отличий от предыдущей генерации можно отнести визуальные изменения, доработанную подвеску и расширенное оснащение.


Однако, не обошлось и без «сюрпризов». Хоть Sportline одним своим названием намекает на повышенную динамику, силовые агрегаты остались практически без изменений. Возможно, улучшенные характеристики мощности и разгона до «сотни» Skoda подготовила на готовящейся к выходу Superb RS.

Компания с чешским происхождением предлагает конфигурацию «Спортлайн» для многих своих моделей, поэтому ее появление на «Супербэ» не стало сюрпризом. С точки зрения оснащения, она представляет собой альтернативный вариант люксовой серии Laurin & Klement.


Салон Superb Sportline встречает водителя креслами с интегрированными подголовниками. В них есть электрорегулировка, подогрев и функция массажа. За дополнительную плату можно установить спортивные сиденья, сертифицированные AGR. Последний представляет собой международный стандарт безопасности.

Список стандартного оснащения включает в себя следующее:

✅ 10-дюймовую цифровую приборную панель
✅ 13-дюймовый мультимедийный дисплей
✅ атмосферную подсветку
✅ ламинированные стекла

Потолок выполнен в темной цветовой схеме, в качестве элементов обивки выступает искусственная кожа и микрозамша. Дополнением интерьера являются детали «под карбон» и шильдик Sportline на руле.

На выбор потенциальных покупателей доступно три стиля колесных дисков. В базе Skoda предлагает 18-дюймовые, а в качестве опции можно выбрать из Torcular или Aniara. Они на 1 дюйм больше в диаметре и дополнены аэродинамическими накладками. Стандартное оснащение экстерьера также включает в себя матричные светодиодные фары спереди и LED-фонари сзади с анимированными поворотниками.


Вариации силовой установки Superb Sportline включают в себя три двигателя. Это полуторалитровый eTSI mHEV, а также 2-литровые TDi и TSI. Мощность двух последних составляет 148 и 265 л. с. соответственно.

«Спортлайн» также выделяется заниженной на 15 мм подвеской. Помимо этого инженеры Skoda поработали над рулевым управлением и системой динамического контроля устойчивости.

Компания Skoda также готовится к выпуску Superb с приставкой RS. Ожидается, что автомобиль в техническом плане будет близок к недавно представленной в Великобритании версии Sleeper Edition. Последняя основывается на Combi предыдущей генерации и получила доработанный 2-литровый мотор на 470 л. с.