Самодельный чоппер лучше заводского – он мощный и бюджетный

В 90-х годах российские любители «Харлеев» принялись искать «Уралы» и «Днепры» советского производства. Не ради того, чтобы гордиться тяжелыми мотоциклами. Их безжалостно переделывали в чопперы, похожие на американскую классику. Те времена давно позади, но самоделки радуют наш глаз до сих пор. Сейчас они куда интереснее, так как делаются не в условиях недостатка узлов и агрегатов. Зачастую, бюджеты на постройку подобных байков превышают стоимость японских мотоциклов б/у, а иногда и «Харлеев».

А вот герой ролика на канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым» совместил современную доступность и технологии из 90-х, когда приходилось делать мотоциклы из того, что было. Его байк с автомобильным мотором. С «донорами» особо не заморачивались – это советская техника. Получилось красиво и стильно. А главное, это полноценный «ездовой» экземпляр, на котором можно отправиться в путешествие. А если что-то в дороге сломается, починить технику удастся в любой деревне. Ведь мотор от ВАЗ-2103. А еще чоппер с документами и допуском на дороги общего пользования. Как это удалось создателю – сложно сказать. Пришлось обойти не одну инстанцию, потратить деньги на испытания. Но теперь это все позади – можно наслаждаться поездками, радуя себя и окружающих.