Девушка поехала в Китай за грузовиком, чтобы самостоятельно перегнать его в Россию
Мужская половина автолюбителей по-разному относится к женщинам за рулем. Впрочем, одно дело, когда это «легковушка». Совершенно другая ситуация в случае с седельным тягачом. Девушка отправилась в ближайший к границе город Благовещенск и оттуда на пароме в Китайскую Народную Республику. В порту Хэйхэ ее поджидают местные коммерсанты. Фразы «купите переводчик за 300 рублей» или «обменяю деньги» звучат на каждом углу. К слову о затратах, в Китай не так дешево попасть. В случае, если вы собираетесь покинуть территорию страны на грузовике, то необходимо открывать специальную «визу», стоимость которой составляет 18 тыс. рублей. Помимо этого, нужно заплатить за гостиницу и питание.
Растаможка китайского тягача обходится в 48 процентов от стоимости для физического, и 30 процентов для юридического лица. При этом «физику» практически никто не продаст спецтехнику, нужно специальное разрешение от завода и дилера. Впрочем, больше удивляет другой факт. На площадке с продукцией Sitrak никто так и не осмелился назвать стоимость, за которую грузовик можно купить на территории Китая. Ссылаются, в основном, на «коммерческую тайну». Это наводит на определенные мысли. Во сколько же раз они тогда там дешевле, что они боятся называть настоящую цену своих грузовиков. Посмотреть путь смелой девушки можно в ролике на YouTube-канале «Настя Туман».
Растаможка китайского тягача обходится в 48 процентов от стоимости для физического, и 30 процентов для юридического лица. При этом «физику» практически никто не продаст спецтехнику, нужно специальное разрешение от завода и дилера. Впрочем, больше удивляет другой факт. На площадке с продукцией Sitrak никто так и не осмелился назвать стоимость, за которую грузовик можно купить на территории Китая. Ссылаются, в основном, на «коммерческую тайну». Это наводит на определенные мысли. Во сколько же раз они тогда там дешевле, что они боятся называть настоящую цену своих грузовиков. Посмотреть путь смелой девушки можно в ролике на YouTube-канале «Настя Туман».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...