Обновленный Audi S8 2022 подешевел на 12600 долларов
В конце 2021 года компания Audi продемонстрировала новые автомобили из семейства A8 для европейского рынка, а уже сейчас премиальный седан и его спортивная версия в лице S8 готовы появиться в продаже у официальных дилеров, правда, пока только на территории США. Оба варианта получили весьма серьезные изменения по части интерьера и экстерьера, но что действительно привлекло внимание покупателей, так это большая скидка на модель A8.
Стартовая стоимость наиболее производительного представителя линейки A8 на сегодняшний день составляет 116 900 долларов США, если не рассматривать сборы за доставку, актуальные для США. В рублях эта сумма равняется примерно 8,883 млн. рублей. В отрыве от контекста стоимость кажется вполне обычной, однако, если сравнить с прайсом на модель S8 2021 модельного года, мы увидим, что новинка подешевела на значительные 12600 USD.
Audi A8 в премиальном исполнении. Фото: youtube.com
Что касается стандартной версии элитного седана от компании Audi, «обычный» A8 не получил серьезных изменений в стоимости. За экземпляр 2022 модельного года покупателю придется выложить порядка 86 500 долларов США, а также дополнительно оплатить транспортный сбор. На текущий момент для покупки предлагается единственная модификация A8 L 55 TFSI с 3,0-литровым двигателем V6 на борту. Он выдает мощность 335 л. с. – значительно скромнее, чем спортивная версия S8.
Коротко вспомним технические характеристики Audi S8 2022 модельного года. Даже в базовой комплектации это полноприводный седан с пневматической подвеской. В его моторном отсеке скрывается 4,0-литровый V8, который уверенно выдает мощность в размере 563 л. с. Этого вполне хватает для того, чтобы разогнать автомобиль от 0 до 100 км/ч чуть более, чем за 3,2 секунды.
Задние OLED-фары подерживают большой выбор анимаций. Фото: youtube.com
У моделей A8 и S8 для американского рынка есть много визуальных сходств со своими коллегами, которые уже доступны в продаже на территории стран Европы. Например, их выделяет хорошо обособленная рамка передней решетки радиатора с дополнительным контрастным акцентом при помощи хромирования. Фронтальные фары получили серьезные изменения и теперь работают по принципу цифровой матрицы, собранной из более чем одного миллиона микроскопических зеркал.
В задней части автомобиля A8 появились OLED-фонари высокой яркости и измененная полоса из светодиодных ламп. Она простирается от одного борта к другому.
Спортивный седан Audi S8 может похвастаться куда более агрессивным и ярким экстерьером. Один из способствующих этому факторов – четыре выхлопных патрубка и широкая передняя решетка радиатора.
Стартовая стоимость наиболее производительного представителя линейки A8 на сегодняшний день составляет 116 900 долларов США, если не рассматривать сборы за доставку, актуальные для США. В рублях эта сумма равняется примерно 8,883 млн. рублей. В отрыве от контекста стоимость кажется вполне обычной, однако, если сравнить с прайсом на модель S8 2021 модельного года, мы увидим, что новинка подешевела на значительные 12600 USD.
Audi A8 в премиальном исполнении. Фото: youtube.comЧто касается стандартной версии элитного седана от компании Audi, «обычный» A8 не получил серьезных изменений в стоимости. За экземпляр 2022 модельного года покупателю придется выложить порядка 86 500 долларов США, а также дополнительно оплатить транспортный сбор. На текущий момент для покупки предлагается единственная модификация A8 L 55 TFSI с 3,0-литровым двигателем V6 на борту. Он выдает мощность 335 л. с. – значительно скромнее, чем спортивная версия S8.
Коротко вспомним технические характеристики Audi S8 2022 модельного года. Даже в базовой комплектации это полноприводный седан с пневматической подвеской. В его моторном отсеке скрывается 4,0-литровый V8, который уверенно выдает мощность в размере 563 л. с. Этого вполне хватает для того, чтобы разогнать автомобиль от 0 до 100 км/ч чуть более, чем за 3,2 секунды.
Задние OLED-фары подерживают большой выбор анимаций. Фото: youtube.comУ моделей A8 и S8 для американского рынка есть много визуальных сходств со своими коллегами, которые уже доступны в продаже на территории стран Европы. Например, их выделяет хорошо обособленная рамка передней решетки радиатора с дополнительным контрастным акцентом при помощи хромирования. Фронтальные фары получили серьезные изменения и теперь работают по принципу цифровой матрицы, собранной из более чем одного миллиона микроскопических зеркал.
В задней части автомобиля A8 появились OLED-фонари высокой яркости и измененная полоса из светодиодных ламп. Она простирается от одного борта к другому.
Спортивный седан Audi S8 может похвастаться куда более агрессивным и ярким экстерьером. Один из способствующих этому факторов – четыре выхлопных патрубка и широкая передняя решетка радиатора.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...