Новый бескапотный «Валдай» поступил в продажу
Стало известно, что начались продажи универсального среднетоннажного грузовика «Валдай 12», в основе которого лежит принципиально новая рама и используется бескапотная компоновка кабины.
За ней скрывается дизельный отечественный мотор ЯМЗ-534 с объемом 4,4 л и мощностью 169 л. с. При этом агрегат, работающий в паре с 6-и позиционной МКПП, выдает достаточно приличные показатели тяги — 664 Н*м. При грузоподъемности в 8 тонн у грузовика имеется:
✅ пневматическая подвеска
✅ тормоза на всех колесах дисковые
✅ система АБС и др.
Всего выпускается 4 модификации, основное отличие заключается в колесной базе грузовика. Самая короткобазная модель — 3,3 м, в то время как удлиненный вариант по этому показателю предлагает 5,3 метра. Это позволит размещать на раме надстройки с разной длиной, и тем самым выбрать наиболее оптимальный вариант для выполнения логистических операций.
«Валдай 12» оснащен двигателем ЯМЗ-534 мощностью 169 л. с. Фото: vk.com/video
Благодаря этой особенности и вариативности цены (рассчитывается по запросу) Валдай-12 сможет составить серьезную конкуренцию в широком сегменте коммерческой техники.
За ней скрывается дизельный отечественный мотор ЯМЗ-534 с объемом 4,4 л и мощностью 169 л. с. При этом агрегат, работающий в паре с 6-и позиционной МКПП, выдает достаточно приличные показатели тяги — 664 Н*м. При грузоподъемности в 8 тонн у грузовика имеется:
✅ пневматическая подвеска
✅ тормоза на всех колесах дисковые
✅ система АБС и др.
Всего выпускается 4 модификации, основное отличие заключается в колесной базе грузовика. Самая короткобазная модель — 3,3 м, в то время как удлиненный вариант по этому показателю предлагает 5,3 метра. Это позволит размещать на раме надстройки с разной длиной, и тем самым выбрать наиболее оптимальный вариант для выполнения логистических операций.
«Валдай 12» оснащен двигателем ЯМЗ-534 мощностью 169 л. с. Фото: vk.com/videoБлагодаря этой особенности и вариативности цены (рассчитывается по запросу) Валдай-12 сможет составить серьезную конкуренцию в широком сегменте коммерческой техники.
- Lilu
- vk.com/video
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....