Hyundai обновил модель Sonata – базовая комплектация стала дешевле
Южнокорейский автобренд обновил свой популярный седан. Наблюдается небольшое повышение цен. Исключением является базовая модификация с приставкой SE, которая теперь стала более доступной. Стартовая стоимость новой Sonata составляет 28 тыс. долларов (2,5 млн рублей).
Новая бюджетная комплектация SE, по всей видимости, только называется таковой. В плане оснащения она находится на вполне достойном уровне. К примеру, в качестве силовой установки выступает 2,5-литровый бензиновый мотор. Мощность четырехцилиндрового агрегата достигает отметки в 191 л. с.
Собственно, этот тот же двигатель, который устанавливается на более дорогую конфигурацию с приставкой SEL. В тандеме с мотором трудится восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Вот так выглядит салон новой Hyundai Sonata. Фото: hyundai.com
В оснащение экстерьера минимальной комплектации входят 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и LED-фары проекционного типа. Примечательно, что весь «свет» оснащен автоматическим управлением.
Интерьер базовой версии также довольно-таки неплохо соответствует своему ценовому диапазону. На «борту» присутствуют:
✅ двухзонный климат-контроль
✅ клавиша запуска двигателя
✅ поддержка Apple CarPlay и Android Auto
✅ 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей
✅ четыре USB-порта стандарта Type-C
Инженеры Hyundai также побеспокоились касательно безопасности новой «Сонаты». Даже в самом доступном исполнении седан оснащается девятью «подушками». Помимо этого, в комплектацию входит система удержания в полосе, технологи обнаружение пешеходов и велосипедистов, предотвращения столкновений, мониторинга слепых зон.
Остальные модификации могут похвастаться еще более внушительным списком оснащения. С другой стороны, они подорожали на фоне прошлогоднего релиза. В линейке по-прежнему присутствуют модификации SEL, N Line и Limited. Для любителей гибридов представлено две конфигурации.
Новая комплектация SE стала дешевле, чем «минималка» в прошлом году. Фото: hyundai.com
Из изменений в линейке также стоит выделить вывод SEL Convenience в отдельную модель. Остальные различия не столь заметны. Версия с полным приводом доступна начиная со второй комплектации по стоимости.
«Заряженная» N Line оснащается двигателем с мощностью 290 л. с. В 2025 модельном году в ней появится функция вентиляции сидений для задних пассажиров. Теперь она стоит 36,4 тыс. долларов (3,3 млн рублей).
Гибридные версии, в свою очередь, по-прежнему комплектуются 2-литровыми 192-сильными двигателями. Они трудятся в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Самый недорогой гибрид обойдется соискателям в 32 тыс. долларов (2,9 млн рублей).
Новая бюджетная комплектация SE, по всей видимости, только называется таковой. В плане оснащения она находится на вполне достойном уровне. К примеру, в качестве силовой установки выступает 2,5-литровый бензиновый мотор. Мощность четырехцилиндрового агрегата достигает отметки в 191 л. с.
Собственно, этот тот же двигатель, который устанавливается на более дорогую конфигурацию с приставкой SEL. В тандеме с мотором трудится восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
Вот так выглядит салон новой Hyundai Sonata. Фото: hyundai.comВ оснащение экстерьера минимальной комплектации входят 16-дюймовые легкосплавные колесные диски и LED-фары проекционного типа. Примечательно, что весь «свет» оснащен автоматическим управлением.
Интерьер базовой версии также довольно-таки неплохо соответствует своему ценовому диапазону. На «борту» присутствуют:
✅ двухзонный климат-контроль
✅ клавиша запуска двигателя
✅ поддержка Apple CarPlay и Android Auto
✅ 12,3-дюймовый мультимедийный дисплей
✅ четыре USB-порта стандарта Type-C
Инженеры Hyundai также побеспокоились касательно безопасности новой «Сонаты». Даже в самом доступном исполнении седан оснащается девятью «подушками». Помимо этого, в комплектацию входит система удержания в полосе, технологи обнаружение пешеходов и велосипедистов, предотвращения столкновений, мониторинга слепых зон.
Остальные модификации могут похвастаться еще более внушительным списком оснащения. С другой стороны, они подорожали на фоне прошлогоднего релиза. В линейке по-прежнему присутствуют модификации SEL, N Line и Limited. Для любителей гибридов представлено две конфигурации.
Новая комплектация SE стала дешевле, чем «минималка» в прошлом году. Фото: hyundai.comИз изменений в линейке также стоит выделить вывод SEL Convenience в отдельную модель. Остальные различия не столь заметны. Версия с полным приводом доступна начиная со второй комплектации по стоимости.
«Заряженная» N Line оснащается двигателем с мощностью 290 л. с. В 2025 модельном году в ней появится функция вентиляции сидений для задних пассажиров. Теперь она стоит 36,4 тыс. долларов (3,3 млн рублей).
Гибридные версии, в свою очередь, по-прежнему комплектуются 2-литровыми 192-сильными двигателями. Они трудятся в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Самый недорогой гибрид обойдется соискателям в 32 тыс. долларов (2,9 млн рублей).
- Vic Samoylik
- hyundai.com
Рекомендуем для вас
Новая «Газель» 5 т на полном приводе: кому и зачем нужен тяжёлый LCV
Обычная полноприводная «Газель» берёт 1,5–2 тонны. Новая модификация — почти три тонны. При этом колёсная формула 4×4 и рама остались. Вопрос: получится ли у...
Как из обычной «Нивы» сделать вездеход: бюджет, шаги и подводные камни
«Нива» — одна из самых популярных баз для внедорожного тюнинга. Разбираем пять ключевых доработок: от лифта подвески до блокировок и лебёдки, с ценами,...
Летнее путешествие на советской классике: как выжить и не возненавидеть дорогу
Летний сезон автопутешествий начался. Редакция bibimot собрала чек-лист по подготовке отечественных машин к дальней дороге: от проверки двигателя и ходовой до...
Где искать запчасти для Иж, Урала и Днепра в 2026 году: полный гид
За восстановленный «Иж Юпитер‑5» сегодня просят от 150 до 300 тысяч. Но найти одну единственную шестерню КПП или поршень под 76‑й бензин — задача не из лёгких....