Верность «старой школе» – Toyota показала новую бензиновую Camry

Японская компания Toyota презентовала обновленную Camry. Примечательно, что этот седан на американском рынке доступен исключительно в гибридном исполнении. Зато на Ближнем Востоке представлена чисто бензиновая версия.


Под капотом новинки расположился уже знакомый 2,5-литровый двигатель. Агрегат четырехцилиндровый и выполнен с применением технологии VVTi. Мощность силовой установки достигает отметки в 201 л. с. при пиковом крутящем моменте в 240 Н*м. Показатель можно считать довольно-таки неплохим, но он практически не отличается от предыдущего поколения.

Гибридная модификация, в свою очередь, предлагает на 26 «лошадей» больше. Зато бензиновая версия работает в тандеме исключительно с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. «Полуэлектричка» дополнена вариатором e-СМЕ.


Примечательно, что Ближний Восток – не единственное место на планете, где Toyota решила «прочувствовать» свою аудиторию. Не сильно жалуют гибриды и на китайском рынке. Локальная версия GAC-Toyota также предлагает бензиновый агрегат.

Тем не менее его объем можно назвать несколько более скромным. Он составляет всего 2 литра. При этом в мощности он не сильно уступает, хоть и является самым «слабым» в линейке. Показатель достигает отметки в 170 л. с. при пиковом крутящем моменте в 206 Н*м.

В плане экстерьера и интерьера эта версия Camry практически идентична своему гибридному «собрату». Базовая комплектация оснащается 16-дюймовыми стальными дисками, а в верхних конфигурациях это значение «вырастает» до 18. Колеса в этой конфигурации уже будут легкосплавными.

Габариты новинки следующие:

✅ длина – 4,9 м
✅ ширина – 1,8 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 2824,48 мм
✅ клиренс – 137 мм
✅ снаряженная масса – 1,6 тонны (гибридная версия)

За воспроизведение мультимедиа и настройки автомобиля отвечает сенсорный дисплей. В младших комплектациях его диагональ составляет 8, а в старших 12,3 дюйма.


От глобального и «восточного» релиза китайская версия несколько отличается в плане экстерьера. Особо заметными являются передний и задний бамперы.

Новая бензиновая «Камри» уже доступна к приобретению в Арабских Эмиратах. Ее стоимость стартует с отметки в 110 тыс., а гибрид обойдется в 124 тыс. дирхамов (2,7 и 3,1 млн рублей соответственно). Таким образом на Ближнем Востоке «полуэлектричка» будет дороже почти на 5 тыс. долларов (460 тыс. рублей), чем в Северной Америке.

Самой доступной в плане стоимости остается локальная версия для рынка Китая. Цена бензиновой конфигурации начинается с 180 тыс. юаней (2,3 млн рублей).