Ford показал обновленный кемпер Nugget
Ford продолжает расширять линейку кемпера Transit Nugget. Теперь появилась полноприводная версия, подключаемый «гибрид», а также модификация с удлиненной колесной базой. Вместе с тем была представлена новая комплектация с приставкой Active. Она позиционируется как «внедорожная» модификация для любителей приключений вне асфальтированных дорог.
Этим летом мы наблюдаем заметное «оживление» на рынке кемперов. Не так давно Volkswagen презентовал обновленную «Калифорнию», а также Citroen выпустил Holidays. Теперь у них появился заметный конкурент в лице Nugget от Ford.
Что же собой представляет «Наггет»? С технической точки зрения, это официальный кемпер, который производится на базе Transit Custom. Помимо этого, активно применяются разработки небезызвестной Westfalia.
В новом Nugget с комфортом размещаются четыре человека. Фото: ford.co.uk
Компания с 50-х годов занимается «переделками» под туристические нужды. Одним из первых проектов «Вестфалии» стал VW Type 2, который и принес мировую популярность в сегменте кемперов.
В оснащение нового Nugget входит выдвижная крыша, L-образная кухня и душ. Двое последних находятся в задней части. С комфортом в этом кемпере могут разместиться до четырех человек. В такой «компании» два спальных места будут на втором «этаже» и столько же в салоне.
Как и у многих представителей сегмента, передний ряд кресел Nugget вращается на 180 градусов. Кроме того, в салоне можно найти сенсорный дисплей, который выполняет роль «командного центра». С его помощью удобно контролировать запас воды и заряда аккумуляторов, а также оперировать салонным освещением.
Как сообщалось ранее, Nugget теперь доступен в специальной комплектации Active. Она является своего рода дополнением к уже существующей Titanium.
В списке отличий от «обычной» версии особенно выделяются следующие опции:
✅ усиленные бамперы
✅ защитные накладки на кузов
✅ водонепроницаемая обивка кресел
В плане силовых установок, «свежий» Nugget может предложить несколько конфигураций. Начнем с новой гибридной системы. Она сходна с той, что используется в модели Kuga. В нее входит 2,5-литровый бензиновый агрегат и электромотор. Питает этот тандем батарея на 11,8 кВт*ч.
Новый Nugget доступен в дизельном и гибридном исполнении. Фото: ford.co.uk
Суммарная мощность «гибрида» составляет 230 л. с., что несколько больше, чем в дизельной конфигурации. Последняя «выдает» 168 «лошадей» и комплектуется восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Эта версия способна буксировать до 2,3 тонны веса и ожидаемо лучше показывает себя на низких оборотах и в условиях легкого бездорожья.
Что касается модификации с удлиненной колесной базой, то она доступна только в версии Transit Custom Nugget. Она может похвастаться более «просторной» кухней, а также дополнительными органайзерами для хранения.
В завершение возможностей комплектации нового Nugget стоит выделить опциональную установку туалета. Он представляет собой встроенное решение и пригодится в длительных путешествиях.
Этим летом мы наблюдаем заметное «оживление» на рынке кемперов. Не так давно Volkswagen презентовал обновленную «Калифорнию», а также Citroen выпустил Holidays. Теперь у них появился заметный конкурент в лице Nugget от Ford.
Что же собой представляет «Наггет»? С технической точки зрения, это официальный кемпер, который производится на базе Transit Custom. Помимо этого, активно применяются разработки небезызвестной Westfalia.
В новом Nugget с комфортом размещаются четыре человека. Фото: ford.co.ukКомпания с 50-х годов занимается «переделками» под туристические нужды. Одним из первых проектов «Вестфалии» стал VW Type 2, который и принес мировую популярность в сегменте кемперов.
В оснащение нового Nugget входит выдвижная крыша, L-образная кухня и душ. Двое последних находятся в задней части. С комфортом в этом кемпере могут разместиться до четырех человек. В такой «компании» два спальных места будут на втором «этаже» и столько же в салоне.
Как и у многих представителей сегмента, передний ряд кресел Nugget вращается на 180 градусов. Кроме того, в салоне можно найти сенсорный дисплей, который выполняет роль «командного центра». С его помощью удобно контролировать запас воды и заряда аккумуляторов, а также оперировать салонным освещением.
Как сообщалось ранее, Nugget теперь доступен в специальной комплектации Active. Она является своего рода дополнением к уже существующей Titanium.
В списке отличий от «обычной» версии особенно выделяются следующие опции:
✅ усиленные бамперы
✅ защитные накладки на кузов
✅ водонепроницаемая обивка кресел
В плане силовых установок, «свежий» Nugget может предложить несколько конфигураций. Начнем с новой гибридной системы. Она сходна с той, что используется в модели Kuga. В нее входит 2,5-литровый бензиновый агрегат и электромотор. Питает этот тандем батарея на 11,8 кВт*ч.
Новый Nugget доступен в дизельном и гибридном исполнении. Фото: ford.co.ukСуммарная мощность «гибрида» составляет 230 л. с., что несколько больше, чем в дизельной конфигурации. Последняя «выдает» 168 «лошадей» и комплектуется восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Эта версия способна буксировать до 2,3 тонны веса и ожидаемо лучше показывает себя на низких оборотах и в условиях легкого бездорожья.
Что касается модификации с удлиненной колесной базой, то она доступна только в версии Transit Custom Nugget. Она может похвастаться более «просторной» кухней, а также дополнительными органайзерами для хранения.
В завершение возможностей комплектации нового Nugget стоит выделить опциональную установку туалета. Он представляет собой встроенное решение и пригодится в длительных путешествиях.
- Vic Samoylik
- ford.co.uk
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...