Первые «Ансаты» получили российские двигатели
Появилась информация, что ОДК передала первые моторы ВК-650В, предназначенные для многоцелевых отечественных вертолетов «Ансат» разработки КВЗ. Таким образом силовая установка для данной техники полностью импортозамещена, и в самое ближайшее время летательные аппараты, уже с российским двигателем, пройдут цикл необходимых испытаний.
При этом, как сообщается, дополнительно ведется работа по расширению возможностей «Ансата». А именно: он получит противообледенительную систему, также выпущенную в нашей стране, и сможет эксплуатироваться в экстремальных условиях, в том числе и на Крайнем Севере.
Двигатель ВК-650В предназначен для легкого вертолета «Ансат». Фото: rostec.ru
Напомним, над вертолетной силовой установкой ВК-650В, мощностью 650-750 л. с., трудились специалисты ведущего отечественного разработчика ОДК-Климов. Данный агрегат также предназначен для замены иностранных моторов в других вертолетах, чья взлетная масса ограничена 4000 кг.
При этом, как сообщается, дополнительно ведется работа по расширению возможностей «Ансата». А именно: он получит противообледенительную систему, также выпущенную в нашей стране, и сможет эксплуатироваться в экстремальных условиях, в том числе и на Крайнем Севере.
Двигатель ВК-650В предназначен для легкого вертолета «Ансат». Фото: rostec.ruНапомним, над вертолетной силовой установкой ВК-650В, мощностью 650-750 л. с., трудились специалисты ведущего отечественного разработчика ОДК-Климов. Данный агрегат также предназначен для замены иностранных моторов в других вертолетах, чья взлетная масса ограничена 4000 кг.
- Lilu
- www.youtube.com, rostec.ru
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....