Российский «Финист» с восемью вагонами отправился на испытания
Стало известно, что полностью импортозамещенная версия хорошо известной всем «Ласточки» приступила к очередному этапу испытаний. На этот раз российский «Финист», теперь в восьмивагонном исполнении, пройдет ряд тестов. Для данной модификации, как уточняется, был разработан специальный тип прицепного вагона, со своим преобразователем и компрессором. Это позволит регулировать количество вагонов в составе от 3 до 12.
В ходе запланированных мероприятий должно быть получено соответствие заявленным техническим характеристикам, а также дана оценка эффективности тормозных и тягово-энергетических возможностей поезда. Как ожидается, тестирование будет длиться в течение пары месяцев, и результаты будут получены в октябре.
Кабина машиниста «Финиста». Фото: YouTube.com
Напомним, производство этого опытного образца было запущено прошлой осенью на производственных мощностях «Уральских локомотивов». Предприятие, расположенное в городе Верхняя Пышма, полностью ответственно за проектировку и сборку состава.
Пассажирам «Финиста» будет комфортно. Фото: YouTube.com
Новый «Финист» с восемью вагонами рассчитан на комфортное размещение более чем 650 человек и способен двигаться со скоростью 160 км\час. Он предназначен для эксплуатации на различных пригородных маршрутах, а также на МЦК.
В ходе запланированных мероприятий должно быть получено соответствие заявленным техническим характеристикам, а также дана оценка эффективности тормозных и тягово-энергетических возможностей поезда. Как ожидается, тестирование будет длиться в течение пары месяцев, и результаты будут получены в октябре.
Кабина машиниста «Финиста». Фото: YouTube.comНапомним, производство этого опытного образца было запущено прошлой осенью на производственных мощностях «Уральских локомотивов». Предприятие, расположенное в городе Верхняя Пышма, полностью ответственно за проектировку и сборку состава.
Пассажирам «Финиста» будет комфортно. Фото: YouTube.comНовый «Финист» с восемью вагонами рассчитан на комфортное размещение более чем 650 человек и способен двигаться со скоростью 160 км\час. Он предназначен для эксплуатации на различных пригородных маршрутах, а также на МЦК.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Китайские учёные испытали квантовый магнитометр на поезде метро
Прибор размером с карандаш зафиксировал магнитные возмущения от состава под городской улицей. Испытание показывает возможности датчика, но не подтверждает его...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...