Porsche выпустит юбилейное издание 911 Turbo 50 Years
Ровно полвека назад немецкая компания Porsche на очередном автомобильном салоне в Париже продемонстрировала собравшейся публике первый серийный экземпляр из позднее ставшей легендарной линейки 911 Turbo. Так как популярный бренд никогда не пропускает юбилеи своих знаковых автомобилей, и в этом году нас ждет ограниченная юбилейная модель. На этот раз – 911 Turbo 50 Years.
Созданный на основе актуального 911 Turbo S, эксклюзивная серия с ограниченным тиражом отсылает к первым образцам турбированного 911-го. Надписи, сделанные белоснежным шрифтом на внешней стороне дверей – тоже своего рода отсылка, которая напоминает нам концепт Turbo RSR. Поклонники помнят, что он был показан на автомобильном салоне во Франфурте в 1973 году.
Как и во многих других юбилейных изданиях, отличия ограничиваются дизайнерскими фишками. Фото: porsche.com
Салон отделан тартаном – материалом, который использовался в первом дорожном автомобиле 911 Turbo версии 1974 года. Автомобиль был вручен в качестве презента дочери создателям бренда «Порше» по случаю ее 70-летнего юбилея. Аналогичная материя применялась и для отделки первых серийных экземпляров 930-й модели.
На двери багажного отделения изображены турбокомпрессор и стилизованная надпись «1974-2024». При открывании любой из дверей автоматически включается проектор, который отображает на поверхности земли около машины стилизованная картинка турбины. По всему салону также расположены логотипы «Turbo 50».
Всего компания изготовит 1974 экземпляра в рамках юбилейного издания Turbo 50 Years, и будут они недешевыми. Базовая цена составит 263095 долларов или 23,5 млн рублей, что на 29700 USD дороже по сравнению со стандартным купе Turbo S.
Созданный на основе актуального 911 Turbo S, эксклюзивная серия с ограниченным тиражом отсылает к первым образцам турбированного 911-го. Надписи, сделанные белоснежным шрифтом на внешней стороне дверей – тоже своего рода отсылка, которая напоминает нам концепт Turbo RSR. Поклонники помнят, что он был показан на автомобильном салоне во Франфурте в 1973 году.
Как и во многих других юбилейных изданиях, отличия ограничиваются дизайнерскими фишками. Фото: porsche.com Салон отделан тартаном – материалом, который использовался в первом дорожном автомобиле 911 Turbo версии 1974 года. Автомобиль был вручен в качестве презента дочери создателям бренда «Порше» по случаю ее 70-летнего юбилея. Аналогичная материя применялась и для отделки первых серийных экземпляров 930-й модели.
На двери багажного отделения изображены турбокомпрессор и стилизованная надпись «1974-2024». При открывании любой из дверей автоматически включается проектор, который отображает на поверхности земли около машины стилизованная картинка турбины. По всему салону также расположены логотипы «Turbo 50».
Всего компания изготовит 1974 экземпляра в рамках юбилейного издания Turbo 50 Years, и будут они недешевыми. Базовая цена составит 263095 долларов или 23,5 млн рублей, что на 29700 USD дороже по сравнению со стандартным купе Turbo S.
- Олег Донской
- porsche.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...