Porsche выпустит юбилейное издание 911 Turbo 50 Years
Ровно полвека назад немецкая компания Porsche на очередном автомобильном салоне в Париже продемонстрировала собравшейся публике первый серийный экземпляр из позднее ставшей легендарной линейки 911 Turbo. Так как популярный бренд никогда не пропускает юбилеи своих знаковых автомобилей, и в этом году нас ждет ограниченная юбилейная модель. На этот раз – 911 Turbo 50 Years.
Созданный на основе актуального 911 Turbo S, эксклюзивная серия с ограниченным тиражом отсылает к первым образцам турбированного 911-го. Надписи, сделанные белоснежным шрифтом на внешней стороне дверей – тоже своего рода отсылка, которая напоминает нам концепт Turbo RSR. Поклонники помнят, что он был показан на автомобильном салоне во Франфурте в 1973 году.
Как и во многих других юбилейных изданиях, отличия ограничиваются дизайнерскими фишками. Фото: porsche.com
Салон отделан тартаном – материалом, который использовался в первом дорожном автомобиле 911 Turbo версии 1974 года. Автомобиль был вручен в качестве презента дочери создателям бренда «Порше» по случаю ее 70-летнего юбилея. Аналогичная материя применялась и для отделки первых серийных экземпляров 930-й модели.
На двери багажного отделения изображены турбокомпрессор и стилизованная надпись «1974-2024». При открывании любой из дверей автоматически включается проектор, который отображает на поверхности земли около машины стилизованная картинка турбины. По всему салону также расположены логотипы «Turbo 50».
Всего компания изготовит 1974 экземпляра в рамках юбилейного издания Turbo 50 Years, и будут они недешевыми. Базовая цена составит 263095 долларов или 23,5 млн рублей, что на 29700 USD дороже по сравнению со стандартным купе Turbo S.
Созданный на основе актуального 911 Turbo S, эксклюзивная серия с ограниченным тиражом отсылает к первым образцам турбированного 911-го. Надписи, сделанные белоснежным шрифтом на внешней стороне дверей – тоже своего рода отсылка, которая напоминает нам концепт Turbo RSR. Поклонники помнят, что он был показан на автомобильном салоне во Франфурте в 1973 году.
Как и во многих других юбилейных изданиях, отличия ограничиваются дизайнерскими фишками. Фото: porsche.com Салон отделан тартаном – материалом, который использовался в первом дорожном автомобиле 911 Turbo версии 1974 года. Автомобиль был вручен в качестве презента дочери создателям бренда «Порше» по случаю ее 70-летнего юбилея. Аналогичная материя применялась и для отделки первых серийных экземпляров 930-й модели.
На двери багажного отделения изображены турбокомпрессор и стилизованная надпись «1974-2024». При открывании любой из дверей автоматически включается проектор, который отображает на поверхности земли около машины стилизованная картинка турбины. По всему салону также расположены логотипы «Turbo 50».
Всего компания изготовит 1974 экземпляра в рамках юбилейного издания Turbo 50 Years, и будут они недешевыми. Базовая цена составит 263095 долларов или 23,5 млн рублей, что на 29700 USD дороже по сравнению со стандартным купе Turbo S.
- Олег Донской
- porsche.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...