Компания Lynk & Co выпустила первый электромобиль Z10
Автопроизводитель, известный по победам в чемпионатах WTCR, теперь взялся за электромобили. Модель Z10 представлена в пяти комплектациях со стартовой стоимостью в 216 тыс. юаней (2,7 млн рублей).
Всем, кто сделает предварительный заказ, компания обещает в подарок бонусный пакет. В него входит сиденья с отделкой кожей Nappa, аудиосистема на 23 динамика от Harman Kardon и другие, менее значимые бонусы.
Новинка базируется на платформе SEA. Она может быть знакома автолюбителям по Zeekr 001. Z10 выделяется своим аэродинамическим дизайном кузова. В передней части расположились светодиодные дневные ходовые огни, разделенные на секции. Сзади находится сплошная LED-полоса.
Вот так выглядит салон Lynk & Co Z10. Фото: lynkco.com
Примечательно, что новинка не только выглядит аэродинамично, но таковой и является. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,194Cd.
Габариты Z10 следующие:
✅ длина – 5 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 3005 мм
Интерьер электромобиля встречает узкой цифровой приборной панелью. Соотношение сторон этого экрана 12,3 к 1. Мультимедийная система получила сенсорный дисплей с диагональю 15,4 дюйма, выполненный в «левитирующем» стиле.
В списке опций представлены варианты отделки салона кожей. Передний ряд кресел получил электрорегулировку, функции массажа и вентиляции. За воспроизведение аудио отвечает технология панорамного звука WANOS, дополнительно можно доукомплектовать систему усилителем на 1600 Вт.
На выбор потенциальных покупателей доступно две конфигурации силовой установки. Начальная модель оснащается электромотором мощностью 271 л. с. с задним расположением. За его питание отвечает аккумулятор на 71 кВт*ч. По заверению производителя, такая компоновка позволит преодолеть порядка 600 км пути на одном заряде.
Более дорогие версии оснащаются батареей на 95 кВт*ч. В этом случае запас хода увеличивается на 200 км. Флагманская модификация, в свою очередь, может похвастаться двумя моторами.
Разгон до «сотни» Lynk & Co Z10 занимает 3,5 секунды. Фото: lynkco.com
Их мощность составляет 421 и 367 л. с. для заднего и переднего двигателя соответственно. Разгон до первой «сотни» занимает всего 3,5 секунды.
В обоих случаях применяются литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Поддерживается система быстрой зарядки на 800В. При использовании соответствующей станции восполнить 570 км «пробега» можно всего за 15 минут.
Старт продаж Z10 запланирован на 5 сентября. Руководство Lynk & Co рассчитывает на успешную конкуренцию новинки с такими моделями, как BYD Han EV, Zeekr 001 и Xiaomi SU7.
Всем, кто сделает предварительный заказ, компания обещает в подарок бонусный пакет. В него входит сиденья с отделкой кожей Nappa, аудиосистема на 23 динамика от Harman Kardon и другие, менее значимые бонусы.
Новинка базируется на платформе SEA. Она может быть знакома автолюбителям по Zeekr 001. Z10 выделяется своим аэродинамическим дизайном кузова. В передней части расположились светодиодные дневные ходовые огни, разделенные на секции. Сзади находится сплошная LED-полоса.
Вот так выглядит салон Lynk & Co Z10. Фото: lynkco.comПримечательно, что новинка не только выглядит аэродинамично, но таковой и является. Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,194Cd.
Габариты Z10 следующие:
✅ длина – 5 м
✅ ширина – 1,9 м
✅ высота – 1,5 м
✅ колесная база – 3005 мм
Интерьер электромобиля встречает узкой цифровой приборной панелью. Соотношение сторон этого экрана 12,3 к 1. Мультимедийная система получила сенсорный дисплей с диагональю 15,4 дюйма, выполненный в «левитирующем» стиле.
В списке опций представлены варианты отделки салона кожей. Передний ряд кресел получил электрорегулировку, функции массажа и вентиляции. За воспроизведение аудио отвечает технология панорамного звука WANOS, дополнительно можно доукомплектовать систему усилителем на 1600 Вт.
На выбор потенциальных покупателей доступно две конфигурации силовой установки. Начальная модель оснащается электромотором мощностью 271 л. с. с задним расположением. За его питание отвечает аккумулятор на 71 кВт*ч. По заверению производителя, такая компоновка позволит преодолеть порядка 600 км пути на одном заряде.
Более дорогие версии оснащаются батареей на 95 кВт*ч. В этом случае запас хода увеличивается на 200 км. Флагманская модификация, в свою очередь, может похвастаться двумя моторами.
Их мощность составляет 421 и 367 л. с. для заднего и переднего двигателя соответственно. Разгон до первой «сотни» занимает всего 3,5 секунды.
В обоих случаях применяются литий-железо-фосфатные аккумуляторы. Поддерживается система быстрой зарядки на 800В. При использовании соответствующей станции восполнить 570 км «пробега» можно всего за 15 минут.
Старт продаж Z10 запланирован на 5 сентября. Руководство Lynk & Co рассчитывает на успешную конкуренцию новинки с такими моделями, как BYD Han EV, Zeekr 001 и Xiaomi SU7.
- Vic Samoylik
- lynkco.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...