«Ввоз с Европы есть, но вопрос в цене»: ситуация на авторынке в Малиновке
Количество трудностей и особенностей на российском авторынке остается неизменным. Правила ввоза меняются почти каждый месяц. Теперь и на знаменитой «Малиновке» в Беларуси произошли изменения. Раньше на этот рынок за европейскими автомобилями приезжали даже с соседних стран. Сейчас с трудом можно встретить десяток покупателей, которые, «прицениваясь», ходят между рядами. Ключевая проблема на рынке «Малиновка» также связана с некоторыми изменениями в правилах ввоза. Особенно это заметно по дефициту моделей с определенным объемом двигателя и датой выпуска.
Раньше эти машины продавали по выгодной цене, а теперь модели подорожали или вовсе отсутствуют. Далеко не последнюю роль в этом играют и продавцы. Они видят ограниченное количество предложений и увеличивают цены на оставшиеся позиции. Также на знаменитом авторынке появилась новая «игра». Она тесно связана с курсом доллара к российскому рублю. По мнению продавцов «Малиновки», бывает достаточно колебания валюты на 5-6 процентов, чтобы у них появилась очередь из российских покупателей. Узнать подробнее об особенностях ввоза европейских машин, а также положении «дел» в Малиновке можно в ролике на YouTube-канале «Это AvBy».
Раньше эти машины продавали по выгодной цене, а теперь модели подорожали или вовсе отсутствуют. Далеко не последнюю роль в этом играют и продавцы. Они видят ограниченное количество предложений и увеличивают цены на оставшиеся позиции. Также на знаменитом авторынке появилась новая «игра». Она тесно связана с курсом доллара к российскому рублю. По мнению продавцов «Малиновки», бывает достаточно колебания валюты на 5-6 процентов, чтобы у них появилась очередь из российских покупателей. Узнать подробнее об особенностях ввоза европейских машин, а также положении «дел» в Малиновке можно в ролике на YouTube-канале «Это AvBy».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....