GMC Terrain обновили – кроссовер появится в продаже до конца 2024 года
Компания GMC официально представила обновленный кроссовер Terrain. Эта модель примечательна тем, что является самой компактной в линейке производителя. А он, напомним, специализируется на крупных внедорожниках, чаще рамных.
Но это для американцев GMC Terrain компактный. Для российских водителей это вполне серьезный кроссовер, подходящий на роль семейной модели. Ведь машина полноценно пятиместная, да еще и с внушительным багажным отсеком.
При этом машина и после обновления сохранила свой более чем скромный двигатель. Это полуторалитровый силовой агрегат, выдающий мощность в 175 л. с. То есть, автомобиль не разорит своего владельца как расходом топлива, так и ежегодным налогом.
Задние фонари у GMC Terrain новые. Фото: youtube.com
Внешне GMC Terrain особо не изменился, но дизайнеры потрудились над кузовом, сделав его более современным. Например, передняя часть автомобиля глобально доработана. Хоть она и сохранила С-образную оптику, но радиаторная решетка полностью новая.
Удивительно для обновления, но производитель решил даже заменить задние окна, сделав их крупнее. А еще у GMC Terrain появились новые фонари на корме.
Коснулись изменения и салона, причем внутри их значительно больше, чем снаружи. Например, цифровая приборная панель увеличилась в диаметре до 11 дюймов. Что касается мультимедиасистемы, то она теперь со встроенным голосовым помощником от Google. Размер экрана – 15 дюймов.
Водителю предлагается целых полтора десятка систем активной безопасности. В «топовой» комплектации GMC Terrain оснащен восемью внешними камерами. Есть электропривод багажника, датчики дождя и света. Кроссовер способен обновляться с помощью сетей 5G.
Двигатель у автомобиля только один, безальтернативный. Данный силовой агрегат с объемом 1,5 литра на 175 л. с. Это главная «фишка» GMC Terrain, ведь у производителя хватает более мощных и объемных моделей, причем рамных.
Приборная панель и мультимедиасистема GMC Terrain стали заметно крупнее. Фото: youtube.com
В паре с двигателем работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Сразу видна направленность на рынок США, где роботизированные КПП недолюбливают. Сочетание турбомотора и многоступенчатой коробки передач обещают низкий расход топлива.
Пока все обновленные GMC Terrain станут выпускать с полным приводом. В будущем производитель обещает и заднеприводную бюджетную версию. Когда именно она появится – неизвестно.
До конца 2024 года в продаже будут GMC Terrain в базовой комплектации Elevation. Более дорогие версии кроссоверов обещают уже в 2025. Цены объявят незадолго перед стартом продаж.
Но это для американцев GMC Terrain компактный. Для российских водителей это вполне серьезный кроссовер, подходящий на роль семейной модели. Ведь машина полноценно пятиместная, да еще и с внушительным багажным отсеком.
При этом машина и после обновления сохранила свой более чем скромный двигатель. Это полуторалитровый силовой агрегат, выдающий мощность в 175 л. с. То есть, автомобиль не разорит своего владельца как расходом топлива, так и ежегодным налогом.
Задние фонари у GMC Terrain новые. Фото: youtube.comВнешне GMC Terrain особо не изменился, но дизайнеры потрудились над кузовом, сделав его более современным. Например, передняя часть автомобиля глобально доработана. Хоть она и сохранила С-образную оптику, но радиаторная решетка полностью новая.
Удивительно для обновления, но производитель решил даже заменить задние окна, сделав их крупнее. А еще у GMC Terrain появились новые фонари на корме.
Коснулись изменения и салона, причем внутри их значительно больше, чем снаружи. Например, цифровая приборная панель увеличилась в диаметре до 11 дюймов. Что касается мультимедиасистемы, то она теперь со встроенным голосовым помощником от Google. Размер экрана – 15 дюймов.
Водителю предлагается целых полтора десятка систем активной безопасности. В «топовой» комплектации GMC Terrain оснащен восемью внешними камерами. Есть электропривод багажника, датчики дождя и света. Кроссовер способен обновляться с помощью сетей 5G.
Двигатель у автомобиля только один, безальтернативный. Данный силовой агрегат с объемом 1,5 литра на 175 л. с. Это главная «фишка» GMC Terrain, ведь у производителя хватает более мощных и объемных моделей, причем рамных.
Приборная панель и мультимедиасистема GMC Terrain стали заметно крупнее. Фото: youtube.comВ паре с двигателем работает восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Сразу видна направленность на рынок США, где роботизированные КПП недолюбливают. Сочетание турбомотора и многоступенчатой коробки передач обещают низкий расход топлива.
Пока все обновленные GMC Terrain станут выпускать с полным приводом. В будущем производитель обещает и заднеприводную бюджетную версию. Когда именно она появится – неизвестно.
До конца 2024 года в продаже будут GMC Terrain в базовой комплектации Elevation. Более дорогие версии кроссоверов обещают уже в 2025. Цены объявят незадолго перед стартом продаж.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...