Cadillac готовит к выпуску ресталинг внедорожника XT5
Китайское Министерство промышленности и информационных технологий подтвердило дизайн обновленного Cadillac XT5 для азиатского рынка. Кроме того, госструктура поделилась некоторыми подробностями касательно оснащения внедорожника.
Американский бренд подготовил как изменения «внешности» модели, так и ее интерьера. Появилась новая решетка радиатора, обрамленная разделенными блоками головного света. Задние стойки расположены под углом, дополнены черными вставками и создают эффект «парящей» крыши.
Изменения коснулись и фонарей. Они несколько выступают над кузовом. В качестве опции будет доступен мини-спойлер. Объем багажника стал немного больше, теперь он составляет 653 литра.
Обновленный Cadillac XT5 стал «крупнее» прошлой генерации. Фото: YouTube.com
По остальным габаритам новинка также оказалась «крупнее» своего предшественника. Длина внедорожника «подросла» на 72 мм.
Дизайнеры внутреннего пространства обновленного XT5 явно черпали вдохновение в электромобиле Lyriq. С водительской стороны расположился 33-дюймовый дисплей изогнутой формы. Он одновременно выполняет роль приборной панели и отвечает за развлечения.
Помимо этого была переработана отделка салона. Появились элементы из темных сортов древесины, а также кожаные вставки и обивка кресел от небезызвестной Nappa. Завершает «образ» атмосферная подсветка на 126 оттенков.
За производительность нового XT5 отвечает 2-литровый турбированный двигатель. Мотор четырехцилиндровый и в пике «выдает» до 227 л. с. Останавливать крупный внедорожник будут шестипоршневые тормоза от Brembo.
Американский бренд подготовил как изменения «внешности» модели, так и ее интерьера. Появилась новая решетка радиатора, обрамленная разделенными блоками головного света. Задние стойки расположены под углом, дополнены черными вставками и создают эффект «парящей» крыши.
Изменения коснулись и фонарей. Они несколько выступают над кузовом. В качестве опции будет доступен мини-спойлер. Объем багажника стал немного больше, теперь он составляет 653 литра.
Обновленный Cadillac XT5 стал «крупнее» прошлой генерации. Фото: YouTube.comПо остальным габаритам новинка также оказалась «крупнее» своего предшественника. Длина внедорожника «подросла» на 72 мм.
Дизайнеры внутреннего пространства обновленного XT5 явно черпали вдохновение в электромобиле Lyriq. С водительской стороны расположился 33-дюймовый дисплей изогнутой формы. Он одновременно выполняет роль приборной панели и отвечает за развлечения.
Помимо этого была переработана отделка салона. Появились элементы из темных сортов древесины, а также кожаные вставки и обивка кресел от небезызвестной Nappa. Завершает «образ» атмосферная подсветка на 126 оттенков.
За производительность нового XT5 отвечает 2-литровый турбированный двигатель. Мотор четырехцилиндровый и в пике «выдает» до 227 л. с. Останавливать крупный внедорожник будут шестипоршневые тормоза от Brembo.
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...