Honda CB 750А – странный мотоцикл из 70-х с почти автоматической коробкой передач
В 1970-х годах компания Honda уже вовсю захватывала мотоциклетный рынок Северной Америки. Основными конкурентами бренда были не модели из США, а «братья» японцы. Те тоже старательно «подсаживали» гордых янки и канадцев на свои мотоциклы. Чтобы завоевать рынок, приходилось придумывать и изобретать. Благо, денег на это хватало, особенно у компании Honda. Ведь их автомобильное подразделение приносило достаточно дохода для того, чтобы экспериментировать с мотоциклами.
Так и появился в 1975 году байк Honda CB 750А Hondamatic. На первый взгляд, простой классик, но если присмотреться поближе, то это нечто невероятное. Именно об этом мотоцикле и расскажет автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Каким чудом эта модель оказалась в России, сказать сложно. Но владеть такой может только эстет или любитель нестандартной классики. Ведь это первый мотоцикл в мире, оснащенный автоматической коробкой передач. Правда, она не совсем стандартная, но это не делает ее менее уникальной. Кстати, клиенты Honda CB 750А Hondamatic не оценили. Мотоцикл покупали плохо, видимо, считали, что он уж слишком конструктивно сложный. Да и пресловутая автоматическая коробка передач не отличалась надежностью.
Так и появился в 1975 году байк Honda CB 750А Hondamatic. На первый взгляд, простой классик, но если присмотреться поближе, то это нечто невероятное. Именно об этом мотоцикле и расскажет автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Каким чудом эта модель оказалась в России, сказать сложно. Но владеть такой может только эстет или любитель нестандартной классики. Ведь это первый мотоцикл в мире, оснащенный автоматической коробкой передач. Правда, она не совсем стандартная, но это не делает ее менее уникальной. Кстати, клиенты Honda CB 750А Hondamatic не оценили. Мотоцикл покупали плохо, видимо, считали, что он уж слишком конструктивно сложный. Да и пресловутая автоматическая коробка передач не отличалась надежностью.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....