Бестселлер российских продаж на авторынке вернулся – встречайте Hyundai Creta 2024
Самый востребованный в России кроссовер, Hyundai Creta, вновь готов покорять Олимп продаж. Новые автомобили 2024 года выпуска уже появились в салонах нескольких дилеров. Самая бюджетная версия предлагается за 2,57 млн рублей.
Это автомобили российской сборки, произведенные в Санкт-Петербурге. В СМИ уже не раз говорилось, что модель возродят и начнут собирать массово. Дабы избежать проблем с поставками машинокомплектов и экономическими санкциями, их назвали Solaris HC.
Напомним, что на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге планируют наладить выпуск четырех моделей. Это Solaris и Creta, а также Kia Rio и Rio X-line. Все эти автомобили будут собирать под брендом Solaris.
Пока кроссоверы предлагаются как Hyundai Creta. Фото: youtube.com
Почему же тогда в продаже появились новые Hyundai Creta? Ведь эти кроссоверы должны были назвать Solaris HC? Объяснить сложившуюся ситуацию можно как минимум двумя сценариями. Во-первых, на заводе просто могли остаться комплектующие, завезенные до 2022 года. Их же нужно куда-то девать.
Во-вторых, партнеры компании AGR, которая и занимается выпуском автомобилей под брендом Solaris, просто не успели изготовить соответствующие шильдики. Или им банально все равно на санкции. Тем более, что подробности данного проекта никто не разглашает.
Что касается потенциальных покупателей в России, то их сложившаяся ситуация скорее устраивает. Они привыкли доверять бренду Hyundai. Да и некоторым просто не хочется объяснять друзьям, родственникам и соседям, что это за Solaris такой и почему автомобиль полностью идентичен той же условной Creta.
Салон Hyundai Creta все тот же, до боли знакомый. Фото: youtube.com
Самые дорогие кроссоверы 2024 года предлагаются за 3,36 млн рублей. Они полноприводные, но комплектации достаточно скромные. Видимо, производитель пока не освоил «топовые» версии. Самые дешевые Hyundai Creta оснащаются аналоговыми приборными панелями, у более дорогих они полуцифровые.
Пока кроссоверы предлагаются в основном с одним мотором – базовым атмосферным силовым агрегатом 1,6 литра на 123 л. с. Автомобилей с «топовым» двухлитровым двигателем на 150 «лошадок» в продаже еще мало. Хотя, судя по информации от пресс-службы производителя, они скоро тоже должны появиться в большем количестве.
Теперь Hyundai Creta предстоит вновь побороться за первые места на российском рынке новых автомобилей. Скорее всего, кроссоверу удастся быстро закрепиться в тройке лидеров. Главное, чтобы цены не росли, а лучше снижались. Ведь 2,57 млн рублей – это сумма, сильно выходящая за рамки бюджетного сегмента.
Это автомобили российской сборки, произведенные в Санкт-Петербурге. В СМИ уже не раз говорилось, что модель возродят и начнут собирать массово. Дабы избежать проблем с поставками машинокомплектов и экономическими санкциями, их назвали Solaris HC.
Напомним, что на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге планируют наладить выпуск четырех моделей. Это Solaris и Creta, а также Kia Rio и Rio X-line. Все эти автомобили будут собирать под брендом Solaris.
Пока кроссоверы предлагаются как Hyundai Creta. Фото: youtube.comПочему же тогда в продаже появились новые Hyundai Creta? Ведь эти кроссоверы должны были назвать Solaris HC? Объяснить сложившуюся ситуацию можно как минимум двумя сценариями. Во-первых, на заводе просто могли остаться комплектующие, завезенные до 2022 года. Их же нужно куда-то девать.
Во-вторых, партнеры компании AGR, которая и занимается выпуском автомобилей под брендом Solaris, просто не успели изготовить соответствующие шильдики. Или им банально все равно на санкции. Тем более, что подробности данного проекта никто не разглашает.
Что касается потенциальных покупателей в России, то их сложившаяся ситуация скорее устраивает. Они привыкли доверять бренду Hyundai. Да и некоторым просто не хочется объяснять друзьям, родственникам и соседям, что это за Solaris такой и почему автомобиль полностью идентичен той же условной Creta.
Салон Hyundai Creta все тот же, до боли знакомый. Фото: youtube.comСамые дорогие кроссоверы 2024 года предлагаются за 3,36 млн рублей. Они полноприводные, но комплектации достаточно скромные. Видимо, производитель пока не освоил «топовые» версии. Самые дешевые Hyundai Creta оснащаются аналоговыми приборными панелями, у более дорогих они полуцифровые.
Пока кроссоверы предлагаются в основном с одним мотором – базовым атмосферным силовым агрегатом 1,6 литра на 123 л. с. Автомобилей с «топовым» двухлитровым двигателем на 150 «лошадок» в продаже еще мало. Хотя, судя по информации от пресс-службы производителя, они скоро тоже должны появиться в большем количестве.
Теперь Hyundai Creta предстоит вновь побороться за первые места на российском рынке новых автомобилей. Скорее всего, кроссоверу удастся быстро закрепиться в тройке лидеров. Главное, чтобы цены не росли, а лучше снижались. Ведь 2,57 млн рублей – это сумма, сильно выходящая за рамки бюджетного сегмента.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...