Презентован первый в мире городской электрический автобус со спирто-водородной силовой установкой
Как стало известно, с конвейера Geely Star Bus сошел первый в мире автобус, оснащенный силовой установкой работающей на метаноле и водороде. Это собственная разработка компании, которая подразумевает восполнение электрического заряда за счет спиртового топлива. Таким образом новая модель, получившая название U11M, становится не столь зависимой от зарядных станций.
Представленный городской транспорт получил 6-литровый метаноловый мотор и кратно улучшил показатели дальности хода по сравнению с обычной электрической моделью, оснащенной только аккумулятором – 600 км против 300 км соответственно. При этом восполнение энергозатрат происходит буквально за 10 минут.
Презентация Geely Star Bus U11M прошла в Хайкоу. Фото: YouTube.com
На лицо и экономическая выгода от использования новой технологии. Ее «аппетиты», в сравнении с дизельными агрегатами, обойдутся дешевле приблизительно на один юань (12,4 рубля) на 1 км. То есть на маршруте протяженностью в 600 км экономия составит почти 603 юаня (около 7500, если считать в рублях). Понятное дело, в вопросах экологической безопасности Geely Star Bus U11M также соответствует всем нормам и требованиям.
Эксплуатировать новую водородно-метаноловую технику планируется как на регулярных внутригородских маршрутах, так и для организации туристических и экскурсионных поездок.
По итогам презентации Geely получила заказы на 230 Star Bus U11M. Фото: YouTube.com
Презентация новинки прошла вполне успешно. По ее результатам, как сообщается, было сразу подписано несколько контрактов на закупку автобусов. Общий объем поставок на начальном этапе составит 230 экземпляров. Правда, стоимость на новый гибридный электротранспорт пока не разглашается.
В любом случае стоит ожидать выхода модели и на международный рынок, в том числе и на российский. Если компания организует производство в нашей стране, инновационные технологии водородно-метаноловой силовой установки могут дать существенное конкурентное преимущество. Так что появление автобусов Geely Star Bus в российских городах, скорее всего, только вопрос времени.
Представленный городской транспорт получил 6-литровый метаноловый мотор и кратно улучшил показатели дальности хода по сравнению с обычной электрической моделью, оснащенной только аккумулятором – 600 км против 300 км соответственно. При этом восполнение энергозатрат происходит буквально за 10 минут.
Презентация Geely Star Bus U11M прошла в Хайкоу. Фото: YouTube.comНа лицо и экономическая выгода от использования новой технологии. Ее «аппетиты», в сравнении с дизельными агрегатами, обойдутся дешевле приблизительно на один юань (12,4 рубля) на 1 км. То есть на маршруте протяженностью в 600 км экономия составит почти 603 юаня (около 7500, если считать в рублях). Понятное дело, в вопросах экологической безопасности Geely Star Bus U11M также соответствует всем нормам и требованиям.
Эксплуатировать новую водородно-метаноловую технику планируется как на регулярных внутригородских маршрутах, так и для организации туристических и экскурсионных поездок.
По итогам презентации Geely получила заказы на 230 Star Bus U11M. Фото: YouTube.comПрезентация новинки прошла вполне успешно. По ее результатам, как сообщается, было сразу подписано несколько контрактов на закупку автобусов. Общий объем поставок на начальном этапе составит 230 экземпляров. Правда, стоимость на новый гибридный электротранспорт пока не разглашается.
В любом случае стоит ожидать выхода модели и на международный рынок, в том числе и на российский. Если компания организует производство в нашей стране, инновационные технологии водородно-метаноловой силовой установки могут дать существенное конкурентное преимущество. Так что появление автобусов Geely Star Bus в российских городах, скорее всего, только вопрос времени.
- Lilu
- www.youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...