Русский «Хаммер»: эксклюзивный ГАЗ 3121 «Тигр-2»
ГАЗ 3121 «Тигр-2» появился в 2006 году. Первая версия уже активно выпускалась, но производитель хотел разработать более компактный, экономичный и легкий вариант с ориентиром на гражданский рынок. Несмотря на кажущееся внешнее сходство, второй «кот» кардинально отличается от старшего «брата». Ключевой особенностью является масса внедорожника. Она составляет 3,5 тонны, что почти в два раза меньше первого «Тигра». Клиренс остался на высоком во всех смыслах этого слова уровне в 360 мм. Под капотом автомобиля скрывается 3,2-литровый турбированный дизельный агрегат. Пиковая мощность силовой установки достигает 190 л. с. Максимальная скорость же ограничена отметкой в 160 км/час. Конструкция ГАЗ 3121 включает в себя полностью независимую подвеску и колесные редукторы.
Инженерам Горьковского автозавода пришлось уделить немало времени разработке новых компонентов, так как стандартные детали не вписывались в конструктив. Внедорожник получился настолько уникальным, что в 2006 году для него не нашлось подходящих колес российского производства. Пришлось устанавливать импортную резину Continental. Несмотря на милитаристские корни, второй «Тигр» ориентирован на комфорт и удобство. В салоне находятся кожаные кресла с электрорегулировками. К сожалению, модель так и не добралась до серийного производства, но отчетливо демонстрирует возможности отечественной автомобильной промышленности того времени. Узнать больше об истории ГАЗ 3121 и увидеть все его особенности можно в ролике на YouTube-канале «ПриветТачка».
Инженерам Горьковского автозавода пришлось уделить немало времени разработке новых компонентов, так как стандартные детали не вписывались в конструктив. Внедорожник получился настолько уникальным, что в 2006 году для него не нашлось подходящих колес российского производства. Пришлось устанавливать импортную резину Continental. Несмотря на милитаристские корни, второй «Тигр» ориентирован на комфорт и удобство. В салоне находятся кожаные кресла с электрорегулировками. К сожалению, модель так и не добралась до серийного производства, но отчетливо демонстрирует возможности отечественной автомобильной промышленности того времени. Узнать больше об истории ГАЗ 3121 и увидеть все его особенности можно в ролике на YouTube-канале «ПриветТачка».
- Vic Samoylik
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Стоит ли ждать SKM M9: что по деньгам, надёжности и запчастям
В полиции Перми заметили новый фургон SKM M9 — совместную разработку АвтоВАЗа и компании «Промтех». Модель приходит на смену легендарной «буханке» УАЗ-452, и...
«Семёрка» против Гранты, Весты и всего нового: почему старый Жигуль бьёт новинки по популярности
Почему машина, которую перестали выпускать 14 лет назад, до сих пор обгоняет по численности Kia Rio и Hyundai Solaris? Разбираемся в феномене «семёрки» — от...
Вездеходы и багги: что изменилось для водителей после нового закона
Теперь управлять вездеходом в прокате можно без удостоверения тракториста-машиниста. Но есть нюансы: возраст, стаж и статус аренды. Рассказываем, что...