Ода итальянской Модене: Maserati представил эксклюзивное издание MC20
Компания продолжает готовиться к неделе автомобилей в Монтерее. Итальянский бренд представил эксклюзивное издание суперкара MC20. «Кастомный» Tributo Modenese существует в единственном экземпляре.
Доработкой MC20 занималась команда персонализации Fuoriserie. Специалисты черпали вдохновение в итальянском городе Модена, которому, собственно, и посвятили проект модернизации суперкара.
Эксклюзивный автомобиль получил двухцветную окраску кузова где насыщенный синий плавно переходит в черный по диагональному направлению. Схему дополняют желтые акцентные полосы и фирменная графика с итальянским трезубцем. В завершение образа экстерьера установлены глянцевые колесные диски смоляного цвета и контрастные тормозные суппорта.
Эксклюзивный Maserati MC20 Tributo Modenese с двухцветным окрасом. Фото: YouTube.com
К сожалению, о технической составляющей лимитированного издания MC20 не сообщается. По всей видимости изменения коснулись только дизайна суперкара. Напомним, за производительность «стоковой» версии отвечает 3-литровый двигатель.
Мотор выполнен в конфигурации V6 и оснащен системой двойного турбонаддува. Пиковая мощность силовой установки достигает отметки в 621 л. с. при крутящем моменте в 730 Н*м. Разгон до первой «сотни» занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость ограничена планкой в 325 км/час.
Tributo Modenese – не единственный представитель семейства MC20, который планируют привезти на мероприятие в Калифорнии. Maserati также покажет модификации Icona, Cielo и еще один «загадочный» суперкар на базе вышеуказанной модели.
Вместе с демонстрацией новинок и специальных изданий, итальянцы запланировали официальную передачу первого MCXtrema владельцу. Перед «церемонией» вручения ключей, Maserati проведет инструктаж для обладателя этого автомобиля и покажет все возможности улучшенного 3-литрового V6 на спортивном треке.
Доработкой MC20 занималась команда персонализации Fuoriserie. Специалисты черпали вдохновение в итальянском городе Модена, которому, собственно, и посвятили проект модернизации суперкара.
Эксклюзивный автомобиль получил двухцветную окраску кузова где насыщенный синий плавно переходит в черный по диагональному направлению. Схему дополняют желтые акцентные полосы и фирменная графика с итальянским трезубцем. В завершение образа экстерьера установлены глянцевые колесные диски смоляного цвета и контрастные тормозные суппорта.
Эксклюзивный Maserati MC20 Tributo Modenese с двухцветным окрасом. Фото: YouTube.comК сожалению, о технической составляющей лимитированного издания MC20 не сообщается. По всей видимости изменения коснулись только дизайна суперкара. Напомним, за производительность «стоковой» версии отвечает 3-литровый двигатель.
Мотор выполнен в конфигурации V6 и оснащен системой двойного турбонаддува. Пиковая мощность силовой установки достигает отметки в 621 л. с. при крутящем моменте в 730 Н*м. Разгон до первой «сотни» занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость ограничена планкой в 325 км/час.
Tributo Modenese – не единственный представитель семейства MC20, который планируют привезти на мероприятие в Калифорнии. Maserati также покажет модификации Icona, Cielo и еще один «загадочный» суперкар на базе вышеуказанной модели.
Вместе с демонстрацией новинок и специальных изданий, итальянцы запланировали официальную передачу первого MCXtrema владельцу. Перед «церемонией» вручения ключей, Maserati проведет инструктаж для обладателя этого автомобиля и покажет все возможности улучшенного 3-литрового V6 на спортивном треке.
- Vic Samoylik
- maserati.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...