Ода итальянской Модене: Maserati представил эксклюзивное издание MC20
Компания продолжает готовиться к неделе автомобилей в Монтерее. Итальянский бренд представил эксклюзивное издание суперкара MC20. «Кастомный» Tributo Modenese существует в единственном экземпляре.
Доработкой MC20 занималась команда персонализации Fuoriserie. Специалисты черпали вдохновение в итальянском городе Модена, которому, собственно, и посвятили проект модернизации суперкара.
Эксклюзивный автомобиль получил двухцветную окраску кузова где насыщенный синий плавно переходит в черный по диагональному направлению. Схему дополняют желтые акцентные полосы и фирменная графика с итальянским трезубцем. В завершение образа экстерьера установлены глянцевые колесные диски смоляного цвета и контрастные тормозные суппорта.
Эксклюзивный Maserati MC20 Tributo Modenese с двухцветным окрасом. Фото: YouTube.com
К сожалению, о технической составляющей лимитированного издания MC20 не сообщается. По всей видимости изменения коснулись только дизайна суперкара. Напомним, за производительность «стоковой» версии отвечает 3-литровый двигатель.
Мотор выполнен в конфигурации V6 и оснащен системой двойного турбонаддува. Пиковая мощность силовой установки достигает отметки в 621 л. с. при крутящем моменте в 730 Н*м. Разгон до первой «сотни» занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость ограничена планкой в 325 км/час.
Tributo Modenese – не единственный представитель семейства MC20, который планируют привезти на мероприятие в Калифорнии. Maserati также покажет модификации Icona, Cielo и еще один «загадочный» суперкар на базе вышеуказанной модели.
Вместе с демонстрацией новинок и специальных изданий, итальянцы запланировали официальную передачу первого MCXtrema владельцу. Перед «церемонией» вручения ключей, Maserati проведет инструктаж для обладателя этого автомобиля и покажет все возможности улучшенного 3-литрового V6 на спортивном треке.
Доработкой MC20 занималась команда персонализации Fuoriserie. Специалисты черпали вдохновение в итальянском городе Модена, которому, собственно, и посвятили проект модернизации суперкара.
Эксклюзивный автомобиль получил двухцветную окраску кузова где насыщенный синий плавно переходит в черный по диагональному направлению. Схему дополняют желтые акцентные полосы и фирменная графика с итальянским трезубцем. В завершение образа экстерьера установлены глянцевые колесные диски смоляного цвета и контрастные тормозные суппорта.
Эксклюзивный Maserati MC20 Tributo Modenese с двухцветным окрасом. Фото: YouTube.comК сожалению, о технической составляющей лимитированного издания MC20 не сообщается. По всей видимости изменения коснулись только дизайна суперкара. Напомним, за производительность «стоковой» версии отвечает 3-литровый двигатель.
Мотор выполнен в конфигурации V6 и оснащен системой двойного турбонаддува. Пиковая мощность силовой установки достигает отметки в 621 л. с. при крутящем моменте в 730 Н*м. Разгон до первой «сотни» занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость ограничена планкой в 325 км/час.
Tributo Modenese – не единственный представитель семейства MC20, который планируют привезти на мероприятие в Калифорнии. Maserati также покажет модификации Icona, Cielo и еще один «загадочный» суперкар на базе вышеуказанной модели.
Вместе с демонстрацией новинок и специальных изданий, итальянцы запланировали официальную передачу первого MCXtrema владельцу. Перед «церемонией» вручения ключей, Maserati проведет инструктаж для обладателя этого автомобиля и покажет все возможности улучшенного 3-литрового V6 на спортивном треке.
- Vic Samoylik
- maserati.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...