У нас будет в два раза дороже: Haval представил обновленный H9 для зарубежного рынка
Бренд Haval презентовал официальные изображения следующего поколения внедорожника H9. Модель предназначена, в первую очередь, для зарубежных рынков. Старт продаж запланирован на этот месяц.
Ожидается, что обновленный кроссовер появится и на площадках в РФ. Он будет представлен у официального дилера в четырех комплектациях. Базовая модификация обойдется соискателям в 4,3 млн рублей. Старшие версии находятся в диапазоне цен от 4,6 и до 5,3 млн рублей.
Внешность «зарубежной» модификации Haval H9 не имеет особых отличий с кроссовером, который продается на внутреннем китайском рынке. В передней части внедорожника находится большая решетка радиатора «под хром». Вместе с рамкой головного света они образуют до боли знакомый силуэт.
Салон нового Haval H9 практически не отличается от предыдущей генерации. Фото: haval.ru
Фронтальная часть H9 представляет своего рода симбиоз Mercedes G-класса, Suzuki Jimny и Ram 1500. Сзади расположились вертикальные фонари, «пятая» дверь распашного типа и кофр для запасного колеса.
Габариты внедорожника следующие:
✅ длина – 5 м
✅ ширина – 2 м
✅ высота – 1,9 м
✅ колесная база – 2850 мм.
В плане интерьера особых изменений не наблюдается. Водителя встречает все тот же четырехспицевый мультируль. За управление настройками, навигацией и развлечениями отвечает сенсорный дисплей с диагональю 14,6 дюйма. Из отличий только можно выделить опциональную компоновку сидений в формате 2+3+2.
На выбор потенциальных покупателей Haval H9 представлено две конфигурации силовой установки. В первом случае это 2-литровый турбированный бензиновый двигатель, а во втором – дизельный агрегат с рабочим объемом 2,4 литра.
Мощность первой версии достигает отметки в 218 л. с. при крутящем моменте 380 Н*м. В паре с двигателем трудится восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Дизельная модификация, в свою очередь, «выдает» до 184 «лошадей», но может похвастаться более высоким показателем крутящего момента. Он составляет 480 Н*м.
Новый Haval H9 представлен с 2-литровым бензиновым и 2,4-литровым дизельным агрегатом навыбор. Фото: haval.ru
Эта конфигурация дополнена уже девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Вместе с тем, ожидается, что будут представлены версии с системой полного привода от BorgWarner. Она получит предсказуемый набор блокировок переднего и заднего дифференциала. Из нового – планируется так называемый «танковый» разворот.
Помимо основных двух версий Haval H9 может быть представлен с трехлитровым V6. Созданием последнего занималась Great Wall. Он трудится в тандеме с девятиступенчатой АКПП. Тем не менее информации по этому агрегату мало и он еще не был подтвержден или опровергнут официально.
Новый Haval H9 также появится в версии для внутреннего рынка «Поднебесной». Дебют запланирован на 30 августа. По предварительным данным, начальная стоимость составит 189 тыс. юаней (2,26 млн рублей), что без малого в два раза дешевле версии для покупателей из РФ.
Ожидается, что обновленный кроссовер появится и на площадках в РФ. Он будет представлен у официального дилера в четырех комплектациях. Базовая модификация обойдется соискателям в 4,3 млн рублей. Старшие версии находятся в диапазоне цен от 4,6 и до 5,3 млн рублей.
Внешность «зарубежной» модификации Haval H9 не имеет особых отличий с кроссовером, который продается на внутреннем китайском рынке. В передней части внедорожника находится большая решетка радиатора «под хром». Вместе с рамкой головного света они образуют до боли знакомый силуэт.
Салон нового Haval H9 практически не отличается от предыдущей генерации. Фото: haval.ruФронтальная часть H9 представляет своего рода симбиоз Mercedes G-класса, Suzuki Jimny и Ram 1500. Сзади расположились вертикальные фонари, «пятая» дверь распашного типа и кофр для запасного колеса.
Габариты внедорожника следующие:
✅ длина – 5 м
✅ ширина – 2 м
✅ высота – 1,9 м
✅ колесная база – 2850 мм.
В плане интерьера особых изменений не наблюдается. Водителя встречает все тот же четырехспицевый мультируль. За управление настройками, навигацией и развлечениями отвечает сенсорный дисплей с диагональю 14,6 дюйма. Из отличий только можно выделить опциональную компоновку сидений в формате 2+3+2.
На выбор потенциальных покупателей Haval H9 представлено две конфигурации силовой установки. В первом случае это 2-литровый турбированный бензиновый двигатель, а во втором – дизельный агрегат с рабочим объемом 2,4 литра.
Мощность первой версии достигает отметки в 218 л. с. при крутящем моменте 380 Н*м. В паре с двигателем трудится восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Дизельная модификация, в свою очередь, «выдает» до 184 «лошадей», но может похвастаться более высоким показателем крутящего момента. Он составляет 480 Н*м.
Новый Haval H9 представлен с 2-литровым бензиновым и 2,4-литровым дизельным агрегатом навыбор. Фото: haval.ruЭта конфигурация дополнена уже девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Вместе с тем, ожидается, что будут представлены версии с системой полного привода от BorgWarner. Она получит предсказуемый набор блокировок переднего и заднего дифференциала. Из нового – планируется так называемый «танковый» разворот.
Помимо основных двух версий Haval H9 может быть представлен с трехлитровым V6. Созданием последнего занималась Great Wall. Он трудится в тандеме с девятиступенчатой АКПП. Тем не менее информации по этому агрегату мало и он еще не был подтвержден или опровергнут официально.
Новый Haval H9 также появится в версии для внутреннего рынка «Поднебесной». Дебют запланирован на 30 августа. По предварительным данным, начальная стоимость составит 189 тыс. юаней (2,26 млн рублей), что без малого в два раза дешевле версии для покупателей из РФ.
- Vic Samoylik
- haval.ru
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...