Стартовал выпуск самой «дальнобойной» версии седана Yipai epi007 от Dongfeng

Бренд Yipai, принадлежащий крупному китайскому концерну Dongfeng, объявил о запуске в серийное производство новой модификации седана epi007. Это самый «дальнобойный» гибрид в линейке.


Старт предварительных заказов открыли одновременно с объявлением о начале серийного выпуска новой версии седана. Автомобиль будут собирать на производственных мощностях «материнского» концерна Dongfeng и предлагать в его же фирменных дилерских центрах.

Уже известно, когда начнутся «живые» продажи. Это случится через несколько дней – 9 августа. Тогда же обещают объявить и цены на новинку.


Напомним, что бренд Yipai еще в 2018 году представил концепт 007. Это был седан, больше внешне похожий на лифтбэк. Сейчас серийная модель предлагается как полностью в электрических, так и в гибридных версиях. В последних двигатель внутреннего сгорания никак не связан с колесным приводом. Его задача – зарядка ходового аккумулятора.

Новая версия гибрида Yipai epi007 способна проехать с полным баком бензина до 1 200 км, но не в этом ее главная «фишка». Производитель поработал над запасом хода без использования двигателя внутреннего сгорания. Теперь на 100% заполненная батарея даст автомобилю возможность проехать до 200 км.

Для гибридной модели это отличный результат. Если есть возможность регулярно заряжать машину, получится эксплуатировать ее вообще без бензина. Это именно то, что нужно водителям, почти готовых к переходу на электрокары. Таких останавливает только неразвитость инфраструктуры.

Под капотом Yipai epi007, который еще называют Dongfeng epi007, полуторалитровый бензиновый двигатель. Это обычный атмосферный силовой агрегат. Отсутствие турбонаддува должно увеличить его ресурс. Средний расход топлива благодаря КПД в 43,5% заявлен на уровне 4,2 литра.


Новая гибридная версия Yipai epi007 имеет всего один электромотор на задней оси. Его мощность – 218 л. с.

Выглядит седан спортивно. Это подчеркивают обтекаемые формы и снижающаяся к корме линия крыши. Двери у модели безрамочные – они достались серийному автомобилю еще от прототипа. На крышке багажника Yipai epi007 имеется активный спойлер, а сама она с сервоприводом.

Шасси откровенно жесткое, что тоже подчеркивает амбиции производителя. Кстати, доводили ходовую в сотрудничестве с профессиональным спортсменом – победителем Чемпионата Китая по кольцевым гонкам.