Ford Fairlane 500 Skyliner – пожалуй, один из самых красивых автомобилей бренда
Долгое время автомобили считались роскошью. Поэтому и подход к их разработке сохранялся специфический. Выпускали модели мощные, стильные, ручной сборки. Часто в кузове типа кабриолет. Но в США, где уровень жизни выше, чем в Европе, быстро перешли на массовый выпуск машин. Каких их там только не было! Но уже в 1950-х даже Ford начал собирать модели, рассчитанные в первую очередь на публику, предпочитающую универсальности внешний вид и мощность.
Самыми стильными автомобилями считались купе и кабриолеты. И вот компания Ford решила угодить сразу всем почитателям. Их модель Fairlane 500 Skyliner имела жесткую складную крышу, что позволяло эксплуатировать ее сразу в двух ипостасях. Автомобиль, который дебютировал в 1957 году, оказался красивым. Его дизайн переплетался с темой космических ракет, модной в то время. Да и под капотом Ford Fairlane 500 Skyliner были серьезные моторы. Никаких рядных четырехцилиндровых «тарахтелок» и даже V6. Только V8 с объемами от 4,5 до 5,8 литра. Да и мощность впечатляла, особенно для своих лет – от 190 до 300 л. с. А расскажет про Ford Fairlane 500 Skyliner, который каким-то чудом оказался в России, автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».
Самыми стильными автомобилями считались купе и кабриолеты. И вот компания Ford решила угодить сразу всем почитателям. Их модель Fairlane 500 Skyliner имела жесткую складную крышу, что позволяло эксплуатировать ее сразу в двух ипостасях. Автомобиль, который дебютировал в 1957 году, оказался красивым. Его дизайн переплетался с темой космических ракет, модной в то время. Да и под капотом Ford Fairlane 500 Skyliner были серьезные моторы. Никаких рядных четырехцилиндровых «тарахтелок» и даже V6. Только V8 с объемами от 4,5 до 5,8 литра. Да и мощность впечатляла, особенно для своих лет – от 190 до 300 л. с. А расскажет про Ford Fairlane 500 Skyliner, который каким-то чудом оказался в России, автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили».
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...
800 тысяч машин продано: кто забирает рост российского авторынка
За первые 33 недели 2026 года в России продали 800,2 тыс. новых легковых автомобилей. Рынок вырос на 11,5%, однако динамика ведущих марок оказалась очень...
K50, K40 или C50: как разделились первые продажи Volga
Официальные продажи Volga начались 19 июня 2026 года. К концу июля зарегистрировано 573 автомобиля, причём почти девять из десяти пришлись на два кроссовера....