Harley-Davidson Deluxe из России – вот таким должен быть классический чоппер
Сейчас далеко не все мотоциклисты знают, что американские байки в стиле чоппер появились в угоду клиентам. Сначала производители упорно выпускали классику, похожую на европейскую. А вот представители субкультур их постоянно переделывали в соответствии со своим видением идеала. И далеко не самым важным было желание выделиться. Во-первых, тот же высокий руль – это спасение от стального троса, протянутого поперек дороги. Во-вторых, переделка мотоцикла – это отличный способ скрыть байк от глаз полиции и предыдущего владельца. Но вовсе не для членов банд начали выпускать серийные чопперы. Те товарищи предпочитали брать бесплатно. А вот им сочувствующие хотели походить на своих кумиров. И платили за это деньги.
Некоторые в попытках выделиться превращают серийные мотоциклы в настоящее произведение искусства. Как, например, герой ролика на канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Ему мало быть просто владельцем настоящего «Харлея». Нет, хозяин решил переделать свой мотоцикл, причем с уклоном в шоу-стиль. Ну и пусть ездить на таком далеко не удобно. Да и низкий дорожный просвет не настраивает покидать асфальт. Зато мотоцикл красивый и будет всегда привлекать внимание. Разве что глушители «рыбий хвост» немного выбиваются из общей картины…
Некоторые в попытках выделиться превращают серийные мотоциклы в настоящее произведение искусства. Как, например, герой ролика на канале «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Ему мало быть просто владельцем настоящего «Харлея». Нет, хозяин решил переделать свой мотоцикл, причем с уклоном в шоу-стиль. Ну и пусть ездить на таком далеко не удобно. Да и низкий дорожный просвет не настраивает покидать асфальт. Зато мотоцикл красивый и будет всегда привлекать внимание. Разве что глушители «рыбий хвост» немного выбиваются из общей картины…
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
ПАЗ потерял половину продаж: как изменился российский рынок автобусов
В июле в России зарегистрировали 677 новых автобусов — на 22% меньше, чем годом ранее. При этом ЛИАЗ и КАМАЗ резко прибавили, а самая популярная модель месяца...
Первый серийный вездеход России: что умеет MR-2
Над MR-2 работали пять лет, потратили больше 400 млн рублей и утилизировали четыре «КамАЗа» редукторов. Рассказываем, почему серийный вездеход в России — это...
«Калашников» представит арктический БПЛА «Легионер G29s»
Концерн «Калашников» анонсировал презентацию адаптированного к Заполярью БПЛА «Легионер G29s»....
Китайские марки ведут рынок: какие мотоциклы выбирают в России
Российский мотопарк быстро пополняют преимущественно азиатские марки. Однако статистика продаж ещё не отвечает на главный практический вопрос — насколько легко...
Почему UMO 8 за 4,99 млн рублей достанется не каждому покупателю
Российская марка UMO открыла предзаказ на полноприводный последовательный гибрид UMO 8. Модель получила две комплектации, а начальные цены уже рассчитаны с...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Пять баллов для международного рейса: что предлагает изменить Минтранс
Документ пока не принят, поэтому действующим правилом его считать нельзя. Разбираем только положения, которые Минтранс официально раскрыл в сообщении о проекте....
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....