Audi представила A6 нового поколения в двух типах кузова
Компания Audi официально заявила об очередном обновлении в модельном ряду. На этот раз речь про модель A6, доступную в двух вариантах кузова – универсал и лифтбэк. Теперь это электрические автомобили, построенные на платформе, общей с Porsche Macan и кроссовером Audi Q6 e-tron.
Двухэтажная матричная LED оптика в передней части кузова стала одним из явных признаков, по которым можно отличить новое поколение A6. Фонари сзади тоже обновились и получили весьма оригинальную графику. Классические боковые зеркала заднего вида уступили место камерам.
Измененная передняя оптика выглядит стильно и современно. Фото: youtube.com
Довольно серьезные обновления видны и в салоне. В частности, это огромная OLED-панель, которая объединяет в себе водительскую «приборку» диагональю 11,9 дюймов и мультимедийный экран с тачскрином размером 14,5 дюймов. Не забыли и о переднем пассажире – у него есть свой дисплей на 10,9 дюймов, но только за дополнительную плату.
В базовой комплектации новой Audi A6 установлен один электрический двигатель на задней оси. В пике он развивает мощность до 367 л. с. и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч всего лишь за 5,4 секунды. Емкости аккумулятора (это 100 кВт*ч) хватит, чтобы проехать до 756 км без зарядки.
Более производительная комплектация получила два электрических мотора, из которых сочетается полноприводная трансмиссия. При аналогичной емкости аккумулятора запас хода немного меньше – 675 км. От 0 до 100 км/ч эта модификация разгоняется за 3,9 секунды.
Ограничение максимальной скорости в базовой комплектации стоит на отметке 210 км/ч. На более дорогой и «заряженной» Audi A6 можно разогнаться до 240 км/ч. Обе модификации поддерживают быструю зарядку на специальных станциях, выдающих мощность до 270 кВт.
Модель сохранила узнаваемый дизайн, характерный для A6. Фото: youtube.com
Оформить предзаказ на новое поколение электрокаров Audi можно будет уже в сентябре 2024 года. Минимальная стоимость в кузове лифтбэка начинается с отметки 7,1 млн рублей по актуальному на сегодня курсу валют. За универсал придется заплатить примерно на 100 000 рублей больше.
Что касается производительных версий, Sportback продается за 9,3 млн рублей, а его модификация в кузове универсал – за 9,5 млн рублей.
Слишком дорого? Напоминаем, что в Россию привезли относительно бюджетные Audi A3 по цене выйдет, в среднем, от 3,3 млн рублей.
Двухэтажная матричная LED оптика в передней части кузова стала одним из явных признаков, по которым можно отличить новое поколение A6. Фонари сзади тоже обновились и получили весьма оригинальную графику. Классические боковые зеркала заднего вида уступили место камерам.
Измененная передняя оптика выглядит стильно и современно. Фото: youtube.com Довольно серьезные обновления видны и в салоне. В частности, это огромная OLED-панель, которая объединяет в себе водительскую «приборку» диагональю 11,9 дюймов и мультимедийный экран с тачскрином размером 14,5 дюймов. Не забыли и о переднем пассажире – у него есть свой дисплей на 10,9 дюймов, но только за дополнительную плату.
В базовой комплектации новой Audi A6 установлен один электрический двигатель на задней оси. В пике он развивает мощность до 367 л. с. и разгоняет автомобиль с места до 100 км/ч всего лишь за 5,4 секунды. Емкости аккумулятора (это 100 кВт*ч) хватит, чтобы проехать до 756 км без зарядки.
Более производительная комплектация получила два электрических мотора, из которых сочетается полноприводная трансмиссия. При аналогичной емкости аккумулятора запас хода немного меньше – 675 км. От 0 до 100 км/ч эта модификация разгоняется за 3,9 секунды.
Ограничение максимальной скорости в базовой комплектации стоит на отметке 210 км/ч. На более дорогой и «заряженной» Audi A6 можно разогнаться до 240 км/ч. Обе модификации поддерживают быструю зарядку на специальных станциях, выдающих мощность до 270 кВт.
Модель сохранила узнаваемый дизайн, характерный для A6. Фото: youtube.com Оформить предзаказ на новое поколение электрокаров Audi можно будет уже в сентябре 2024 года. Минимальная стоимость в кузове лифтбэка начинается с отметки 7,1 млн рублей по актуальному на сегодня курсу валют. За универсал придется заплатить примерно на 100 000 рублей больше.
Что касается производительных версий, Sportback продается за 9,3 млн рублей, а его модификация в кузове универсал – за 9,5 млн рублей.
Слишком дорого? Напоминаем, что в Россию привезли относительно бюджетные Audi A3 по цене выйдет, в среднем, от 3,3 млн рублей.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...