Китайский автопром выбрасывает на свалки тысячи новых автомобилей: реальная ситуация на рынке

Китайская автомобильная промышленность изо всех сил старается «захватить» мировой рынок. Каждый день появляются новые производители, у которых постоянно выходят новые модели. Однако, самих же жителей «Поднебесной» редко можно встретить за рулем их отечественного автомобиля. Если зайти в первый попавшийся двор многоквартирного дома, на парковке можно увидеть крайне занятную картину. Ждать своих владельцев будут BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen. И среди десятка иностранных автомобилей мировых производителей можно встретить единичные экземпляры GAC или LiXiang. Чем же это обусловлено?

Во-первых, китайцы – прагматичная нация, которая больше доверяет проверенным брендам. Не последним фактором будет и остаточная стоимость автомобиля после эксплуатации. Например, если Mercedes медленно «теряет» цену на вторичном рынке, то китайский аналог может всего за год стать дешевле на 50-80 процентов. Конкуренция в этом сегменте «Поднебесной» жесткая, а подогревает ее обширная система субсидирования от государства.

Поэтому китайские компании стараются произвести как можно больше автомобилей для получения материальной поддержки от государства. Чтобы показывать хорошие продажи, компании идут на различные ухищрения. Например, в сети можно найти множество роликов со «свалками» новых автомобилей. «На бумаге» машины проданы, но на деле – ситуация обратная. Узнать подробнее об обстановке на китайском рынке можно из ролика на YouTube-канале «Лев Логачев».